Останнім часом влада усілякими способами намагається боротися з явищем дефіциту палива в Україні. На цей раз у Кабміні вирішили внести зміни до технічного регламенту вимог до автомобільних бензинів.
Згідно з новими нормами, в Україні дозволять виробництво та випуск нафтопродуктів стандарту Євро-3 та Євро-4. Відповідне розпорядження уряду за підписом прем’єр-міністра Дениса Шмигаля було опубліковане на сайті КМУ. Право продавати бензин нижчих технічних стандартів діятиме для учасників ринку до кінця війни.
Зазначимо, що бензини різних стандартів відрізняють два основних моменти, а саме вміст сірки та частка бензолу. Так, для Євро 5 сірки має бути не більше 10 ppm, частка бензолу не більше 1%, для Євро 4 – сірки до 50 ppm, бензолу – не більше 3%, для Євро 3 – сірки не більше 150 ppm, бензолу – не більше 5%.
Водночас, у Кабміні наголосили, що використовувати паливо стандартів Євро-3 та Євро-4 дозволять лише у разі оцінювання кожної партії згідно з модулем F1. Насамперед, таке рішення уряду зумовлене бажанням подолати паливну кризу в Україні в найкоротші терміни.
Зазначимо, що зміни у технічних стандартах палива дозволять легалізувати виробництво останнього на міні-НПЗ, які, за підрахунками Консалтингової групи “А-95”, випускали приблизно 35 тис. т бензину та близько 10 тис. т дизпалива.
Автомобільні штрафи в Україні є найпоширенішим покаранням для водіїв за порушення ПДР. Водночас багато хто…
У парламенті зареєстровано законопроект, який дозволить позбавляти водіїв права керування за повторне порушення правил обгону…
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…
Toyota розширює свій модельний ряд електромобілів, представивши великий седан під індексом bZ7. Ця модель була…
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…