Скласти практичний іспит з водіння в Україні з першої спроби – завдання не з легких. З початку 2025 року сервісні центри МВС зафіксували понад 302 тисячі таких іспитів, але лише 17% кандидатів отримали позитивний результат із першого разу. Це лише 50 451 випадок.
Такі цифри вказують не лише на рівень складності випробування, а й на необхідність якісної підготовки. За словами представників МВС, успішне проходження практики залежить не стільки від кількості годин за кермом, скільки від їх ефективності. Мінімально рекомендовано 40 годин для навчання на “механіці” і 38 — на автоматичній трансмісії. Але для багатьох додаткові заняття стають критично важливими.
Іспит дозволяє зробити три помилки — четверта автоматично означає перездачу не раніше ніж через 10 днів. Протягом цього періоду майбутнім водіям радять повторити маршрути, пройти додаткові уроки та відновити знання правил дорожнього руху.
Щоб знизити рівень стресу під час іспиту, на сайті Головного сервісного центру МВС розміщені офіційні маршрути з позначенням початкових і кінцевих точок, дорожніх знаків, світлофорів та напрямків руху. Це дає можливість заздалегідь ознайомитися з усіма ділянками дороги та відпрацювати складні повороти.
Для складання практичного іспиту необхідно підготувати стандартний пакет документів: ID-картку або паспорт з реєстрацією, ідентифікаційний код та медичну довідку про придатність до керування.
Низький відсоток успішного проходження з першого разу — це виклик, але не вирок. Впевненість за кермом формується з досвіду, системного підходу до підготовки та готовності вдосконалюватись. Саме це й визначає справжнього водія — не на папері, а на дорозі.