Hyundai повністю розсекретив недорогий седан Solaris нового покоління: характеристики та ціни

Корейський виробник оприлюднив технічні подробиці чотиридверки. Живий продаж автомобіля розпочнеться наступного місяця.

Виробник офіційно анонсував появу “чотирьохдверки” наступної генерації в середині минулого місяця. Пізніше була показана зовнішність, салон і опубліковано низку даних про техніку моделі, призначеної для індійського ринку. Проте, повністю новинку розсекретили сьогодні, 21 березня.

За даними ampercar.com, завод в Індії стане основним виробничим майданчиком моделі наступного покоління, так що не дивно, що седан дебютував саме тут. Зі зміною генерації Hyundai Verna (так модель називається у Індії) підросла: довжина місцевого седана становить 4535 мм (на 95 мм більше, ніж у попередника), ширина – 1765 мм (більше на 36 мм), висота колишня (1475 мм). Відстань між осями збільшилася до 2670 мм (на 70 мм). У нового Solaris помітно виріс і об’єм багажника – 528 замість 480 літрів у попереднього седана.

Як ми вже зазначали раніше, оформлення екстер’єру нового покоління Hyundai Solaris виконане в більш агресивному стилі, ніж попередник. Седан отримав оформлені у вигляді тонкої світлодіодної смужки денні ходові вогні (як у рестайлінгової Sonata та флагманського Grandeur), а основні блоки головної оптики розташовуються набагато нижче, ніж у Соляріса минулої генерації. Також «чотирьохдверку» забезпечили широкою радіаторною решітною, яка теж «з’їхала» ближче до нижньої кромки переднього бампера.

Ще у седана нової генерації рельєфні боковини та капот із вираженими виштамповками. Задні ліхтарі, що отримали додаткові відростки і декоративні прорізи під ними, тепер з’єднані через всю ширину корми додатковою функціональною смугою. Крім того, у наступного седана виявилися більш похилими заднє скло і багажник. Колісні диски можуть бути діаметром або 15 або 16 дюймів.

Інтер’єр базової версії нової Hyundai Solaris за сучасними мірками «порожній»: у таких автомобілів аналогові прилади, кондиціонер, аудіосистема відсутня, у кермової колонки є регулювання тільки по висоті; в оснащення входять система ABS, задній парктронік та шість подушок безпеки.

Для виконання “подорожче” передбачено велике табло на передній панелі, яке поєднує в собі цифровий щиток приладів та тачскрин інформаційно-розважальної системи (діагональ кожного екрану – 10,25 дюйма). Центральні дефлектори обдування знаходяться нижче, ніж у попередника. В основі центральної консолі розташовується додаткова лінія сенсорних кнопок, на яку продубльовано управління мультимедіа і кліматичною установкою. При цьому сам блок клімат-контролю зберіг невеликий дисплей та шайби. У списку обладнання є ESP, аудіосистема з вісьмома динаміками, підігрів і вентиляція передніх крісел. Топ-версії покладено ще й комплекс електронних помічників водія.

На індійському ринку седан нового покоління буде продаватися тільки з бензиновими двигунами (раніше в гамі був і дизель): у ролі базового виступить 1,5-літровий чотирилітровий «атмосферник» MPI, його віддача становить 115 к.с., а максимальний момент – 144 Нм. Також у гаму входить 160-сильна “турбочетвірка” T-GDI такого ж об’єму (253 Нм). Обидва варіанти працюють у парі з шестишвидкісною “механікою”, як альтернативу “молодшому” мотору покладено варіатор IVT, а “старшому” – семиступінчастий “робот” з двома зчепленнями.

Виробництво Hyundai Verna нового покоління налагоджене на індійському заводі в Ченнаї, живий продаж тут почнеться наступного місяця. Ціни вже відомі: за базову версію просять не менше 1089900 рупій (≈13 тис доларів), а купівля топового варіанта обійдеться в 1737900 рупій (≈21 тис доларів).