у ЗМІ

Готуйте 17 000 грн на штраф: водіїв в Україні почали карати за техогляд

Україна запровадила нову нормативно-правову базу у 2023 році з метою посилення безпеки на дорогах та запобігання використанню несправних транспортних засобів шляхом запровадження більш суворого техогляду. Про це пише Avtosota.

Останні повідомлення привертають увагу до випадків, коли водії, які трапляються на використанні транспортних засобів без проходження обов’язкового технічного огляду, стикаються з серйозними наслідками, включаючи штрафи та потенційні арешти.

Для наочності наведемо приклад із Чернігівської області, де водія Ford Transit було оштрафовано 9 жовтня 2022 року на суму 340 грн за порушення законодавства про номерні знаки. Попри сплату штрафу, водій не виконав вимоги про проходження техогляду. Внаслідок повторної зупинки у лютому 2023 року порушнику було пред’явлено більш серйозне звинувачення за статтею 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Відповідно до Закону “Про дорожній рух”, повторне вчинення одного з правопорушень, передбачених статтею 121, протягом року тягне за собою позбавлення права керування автомобілем терміном від 3 до 6 місяців або адміністративний арешт тривалістю від 5 до 10 діб.

Розуміючи важливість регулярного техогляду, слід звернути увагу на категорії транспортних засобів, які мають пройти його у 2023 році:

  • вантажні автомобілі віком від 1 року: обов’язковий щорічний техогляд;
  • автобуси віком від 2 років: обов’язковий техогляд кожні пів року;
  • вантажні та пасажирські транспортні засоби масою до 3,5 тонни: обов’язковий техогляд кожні 6 місяців;
  • легкові автомобілі (таксі) віком від 2 років: обов’язковий щорічний техогляд;
  • трактори віком від 2 років: техогляд раз на 2 роки;
  • легкові автомобілі: перший техогляд через 4 роки після реєстрації, потім – раз на 2 роки;
  • комерційні транспортні засоби: обов’язковий щорічний техогляд;
  • спеціалізована техніка: обов’язковий щорічний техогляд.

За порушення правил техогляду або його невиконання передбачено штрафи:

  • перше порушення: 340 грн.;
  • повторне порушення: 17000 грн.;
  • повторне порушення протягом року: штраф у розмірі 5 100 грн., а також позбавлення права управління на строк від 3 до 6 місяців або адміністративний арешт на строк від 5 до 10 діб.

Ці заходи відображають зобов’язання українського уряду підтримувати безпеку дорожнього руху та забезпечувати відповідність транспортних засобів основним технічним стандартам. Дотримання цих правил є обов’язковим для всіх власників транспортних засобів з метою запобігання правовим наслідкам та підвищенню безпеки на дорогах.

Recent Posts

Що зламається у Honda CR-V IV покоління: п’ять головних проблем популярного «японця»

Багато хто вважає Honda CR-V четвертого покоління чи не ідеальним кросовером на вторинному ринку —…

21.12.2024

Перереєстрацію вживаних авто в України паралізовано: коли поновлять

Ринок перепродажу автомобілів в Україні опинився у стані повної стагнації. Хакерська атака на державні реєстри,…

21.12.2024

Топ-8 уживаних компактних кросоверів у 2025 році

Сегмент невеликих SUV та компактних позашляховиків залишається одним із найпопулярніших на ринку. Перед початком 2025…

21.12.2024

Новий великий кросовер Hyundai отримав доволі низьку ціну: подробиці

Hyundai представив оновлений Palisade 2026 модельного року на ринку Південної Кореї. Новинка стала більш просторою,…

21.12.2024

Українським водіям заборонили проїзд у Румунію без техогляду легкового авто

З 20 грудня 2024 року для українських автовласників, які прямують до Румунії, запроваджено нові правила.…

21.12.2024

8 міфів, через які водії “вбивають” двигун, перевіряючи рівень мастила

Перевірка рівня мастила у двигуні - це не така проста процедура, як може здатися на…

21.12.2024