Бренд Geely Radar вийшов за межі Китаю та отримав назву Riddara. Спочатку пікап Riddara RD6 отримає версію з правим кермом для Таїланду. Пікапи мають популярність в Таїланді, а пікапи з ДВЗ контролюють понад 40% тайського автомобільного ринку. Geely сподівається, що Riddara зможе переконати деяких покупців перейти на електротранспорт.
Riddara RD6 побудований на платформі Multiplex Attached Platform (MAP), яка є похідною від платформи Geely Sustainable Experience Architecture (SEA), що використовується в лінійці Zeekr та нових електричних автомобілях Smart та Lotus.
Ємність акумулятора становить 63, 73 або 86 кВт·год, хоча сама платформа, як повідомляється, може підтримувати до 140 кВт·год. Версії 2WD отримала електродвигун потужністю 200 кВт на задній осі, а версії 4WD використовують додатковий двигун потужністю 115 кВт на передній осі. Запас ходу варіюється від 415 до 560 км.
Буксирувальна здатність складає 3000 кг, а корисне навантаження – 865 кг. З установкою із двома двигунами прискорення становить 4,5 с. Глибина броду, що долається, становить 815 мм. Функція забезпечення різних споживачів може забезпечити максимальну потужність 21 кВт.
Китайські ціни на Riddara RD6 варіюються від 20870 до 30500 доларів. Після Таїланду машина з’явиться на інших ринках Південно-Східної Азії та Австралії.
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…
У США фотошпигуни зуміли зробити знімки прототипу нового Jeep Recon. Цей електричний позашляховик офіційно представлять…
Дослідження компанії P3 показало, що акумулятори електромобілів служать значно довше, ніж припускали скептики. Аналіз даних…
На автомобільному шоу в Лос-Анджелесі представили фіналістів премії North American Car, Truck and Utility Vehicle…
Kia раніше офіційно представила новий кросовер, який позиціонується як доступний конкурент Toyota RAV4 та інших…