Geely Radar RD6 виходить на світовий ринок: перша партія електричних пікапів уже зійшла з конвеєра

Перша партія повністю електричних середньорозмірних пікапів Radar RD6 для зарубіжних ринків зійшла з конвеєра у Китаї.

Складання цих автомобілів відбувається на заводі Zibo Smart Factory в провінції Шаньдун, Китай. Взяти участь у цьому заході приїхали деякі високопосадовці міста. Завод Zibo було запущено у 2020 році. Зараз він випускає не лише автомобілі Radar, а й деякі автомобілі Farizon.

За даними Geely, після виходу на ринок Radar RD6 став найпопулярнішим електричним пікапом у Китаї з часткою ринку 53%. Виглядає вражаюче, але загалом у червні 2023 року було продано 1024 Radar RD6. Таким чином, попит на цей вид транспортних засобів у Китаї все ще відносно низький. Geely вирішила запустити цей бренд за кордоном, щоб збільшити продаж.

Китайська версія Radar RD6 зійшла з конвеєра у вересні минулого року. На підготовку до міжнародного запуску Radar пішло 9 місяців. Міжнародна версія базується на версії Premium Edition для китайського ринку. Це не топова комплектація, але має акумулятор на 86 кВт•год на 550 км і єдиний електродвигун на задній осі потужністю 272 к.с. У Китаї ця версія коштує 31 970 доларів.

Пікап RD6, як і більшість електромобілів Geely, ґрунтується на платформі SEA. Це п’ятимісний автомобіль з розмірами 5260 х 1900 х 1830 мм та колісною базою 3120 мм. За габаритами він дуже близький до Toyota Hilux. Geely стверджує, що за дизайн RD6 відповідав британський дизайнерський центр компанії.

Розгін від 0 до 100 км/год займає близько 6 секунд. У багажнику автомобіля є одразу шість розеток для підзарядки різних пристроїв. Вони можуть видавати до 2000 Вт потужності.

Автомобіль отримав 17-дюймові алюмінієві колеса та багажник об’ємом 1200 літрів.