Компанія Geely офіційно представила гібридну систему NordThor другого покоління (сама компанія вважає за краще називати її супергібридною системою). NordThor 2.0 ділиться на дві частини: NordThor EM-i та NordThor EM-P. Перша орієнтована на максимальну ефективність – тобто на максимальний запас ходу, друга – на максимальну потужність. Наразі наводяться лише параметри NordThor EM-i.
До складу системи входить 1,5-літровий ДВЗ з тепловою ефективністю 46,5% і пара електромоторів з ефективністю трохи вищою за 98%. Поки що розкрито лише потужність одного електромотора — 218 к.с.
Силова установка дозволить проїжджати до 2390,5 км на баку бензину та повністю зарядженій тяговій батареї – це навіть більше, ніж офіційно заявлено для гібридної силової установки BYD DM-i п’ятого покоління. Середня витрата NordThor EM-i – 2,62 л/100 км. Цікаво, що NordThor EM-i може використовувати як паливо і бензин, і метанол (або їх суміш).
Більше немає жодних подробиць. Ймовірно, всі параметри NordThor EM-i будуть розкриті у день прем’єри Geely Starship 7 – вона відбудеться до кінця року.
Через постійне зростання цін на бензин багато українців стали масово встановлювати ГБО на свої автомобілі.…
В нашу країну приїхав новий Mercedes-Benz eSprinter. Електричний фургон помітили в українські столиці. Про це…
Експерти давно не просто рекомендують міняти на зиму шини в автомобілі, а й попереджають, що…
Під час вибору автомобіля досвідчені покупці враховують такий важливий критерій, як ліквідність. Деякі моделі швидко…
Новий Renault Twingo E-Tech вже встиг порадувати вартістю, що не перевищить 20 000 євро, ще…
Від початку війни чимало українських водіїв виїхало до Польщі. Однак, звикнувши до відносно м'яких ПДР…