На патентні зображення надувних коконів безпеки звернув увагу портал CarBuzz.com. Судячи з схем, ейрбеги нового типу планувалося розмістити на стелі безпілотника – всього таких подушок чотири, по одному на кожного пасажира.
Слід зазначити, що сидіння на патентах розташовані за традиційною схемою: передні крісла розгорнуті проти ходу руху, тобто водій і пасажир першого ряду повернені обличчями до пасажирів другого ряду.
Однак це рішення навряд чи буде реалізовано, оскільки Ford нещодавно оголосив про закриття підрозділу Argo, який займався розробкою безпілотних автомобілів. Причиною цього рішення у компанії назвали скорочення витрат.