Зменшення яскравості передніх фар — поширене явище, особливо на автомобілях з пробігом. Воно погіршує видимість у темряві та безпосередньо впливає на безпеку руху. При цьому причина нерідко виявляється не такою складною, як здається, і усувається без значних витрат.
Як розповів власник автосервісу в інтерв’ю порталу ampercar.com, одна з найтиповіших причин — старіння пластику фар. Заводське захисне покриття з часом пошкоджується пилом, ультрафіолетом, піском і брудом. Пластик мутніє, жовтіє і світло фар стає тьмяним. Проста поліровка здатна повернути прозорість і суттєво покращити освітлення.
Багато автовласників намагаються вирішити проблему, встановлюючи лампи з яскравістю “+130%” і вище. Насправді ефект часто не відповідає очікуванням: світло стає трохи інтенсивнішим, але не кардинально кращим. Якщо фари всередині чисті, відбивачі цілі, а світло все одно тьмяне — варто перевірити електрику. Падіння напруги, яка подається на лампи, часто лишається непоміченим, але саме цей чинник може заважати лампам працювати на повну потужність. У таких випадках краще звернутися до автоелектрика.
З роками автомобільна проводка втрачає надійність: контакти покриваються шаром окисів, у з’єднаннях накопичується бруд, з’являються витоки струму. Все це негативно впливає на яскравість освітлення. Як зазначили в автосервісі, саме такі “дрібниці” найчастіше стають джерелом проблем із фарами. Нескладна перевірка мультиметром легко підтвердить, що напруга на роз’ємах фар нижча за норму.
Оптимальний режим роботи галогенних ламп можливий при напрузі не менше ніж 13,7 вольта. Це значення забезпечує стабільну яскравість при помірному зносі. Проте, якщо напруга піднімається до рівня генератора 14,3–14,5 В, світло посилюється майже на 30%. Але у цього плюса є зворотний бік: лампи перегріваються, що скорочує їхній ресурс у три, а то й у чотири рази. Тож надмірне підвищення напруги — не найкраще рішення в гонитві за яскравістю.
При низькій напрузі на контактах фар слід перевірити проводку та ретельно очистити з’єднання від окислів. Саме окислення й бруд у роз’ємах призводять до падіння напруги. Іноді причина криється не у фарах, а в зношеній проводці, яку в такому випадку краще замінити.
Ще один варіант — встановити стабілізатор напруги на фари. Такі пристрої продаються в будь-якому автомагазині і також здатні суттєво підвищити яскравість головного світла.