Багато водіїв ігнорують процедуру балансування коліс, вважаючи її зайвою, якщо не відчувають проблем із кермом. Однак фахівці попереджають: навіть ідеально змонтовані шини з часом втрачають баланс — і це безпосередньо впливає на комфорт, керованість і ресурс ходової частини.
Для чого потрібне балансування?
Автомобільне колесо складається з декількох компонентів — диск, шина, вентиль, іноді — датчик тиску. Через мінімальні відхилення у вазі ці елементи створюють дисбаланс, який навіть на нових колесах потребує корекції. Після монтажу або ремонту шини шиномонтажники зазвичай проводять динамічне й статичне балансування — і це не маркетинг, а необхідність.
З часом баланс змінюється. Причини — зношення протектора, деформації від ударів, прокручування шини на диску чи навіть втрата балансувального тягарця. Усе це відбувається поступово, тому водій може тривалий час не помічати відхилень.
Як часто варто балансувати колеса?
Оптимальний інтервал — кожні 10–15 тисяч кілометрів. Це збігається з регламентними ТО більшості автовиробників. Проте для зручності експерти радять проводити балансування раз на рік — під час сезонної заміни шин. Це дозволить вчасно підготувати колеса до зберігання або нової експлуатації.
Балансування також обов’язкове після кожного серйозного удару об вибоїну або бордюр, а також після тривалих подорожей поганими дорогами.
Чому ігнорувати не можна?
- Комфорт і керованість. Дисбаланс викликає вібрації на кермі, що ускладнює водіння та викликає втому.
- Знос вузлів. Підвищені навантаження пришвидшують зношення підшипників, шарнірів і амортизаторів.
- Безпека. При високій швидкості вібрації збільшують ризик втрати контролю над автомобілем, особливо на слизьких дорогах.
- Акустичний дискомфорт. Навіть у тихих авто шум від розбалансованих коліс порушує акустичну ізоляцію салону.
Як розпізнати проблему самостійно?
На рівному асфальті, рухаючись накатом, зверніть увагу на гул або тремтіння в салоні. Якщо з’являється вібрація на кермі на швидкості 50–100 км/год, імовірно, баланс порушено. Це сигнал негайно звернутися на шиномонтаж.