Сучасні автомобілі — це вже не просто засіб пересування, а справжні ґаджети на колесах. Навіть у бюджетному сегменті сьогодні можна знайти технології, які ще десятиліття тому були доступні лише у дорогих моделях: турбонаддув, складні паливні системи, електронні блоки керування. Але все це не завжди означає надійність.
Як розповів власник автосервісу в інтерв’ю порталу ampercar.com, деякі автовиробники ускладнюють конструкції, а інші роблять ставку на перевірені агрегати, доводячи їх до досконалості. Такі двигуни, хоч і не завжди найпотужніші чи найекономічніші, служать довше, потребують менше витрат і впевнено працюють навіть після багатьох років експлуатації.
Нижче — добірка автомобілів із максимально простими, але неймовірно надійними двигунами, які точно не підведуть у невідповідний момент.
Toyota Corolla з двигунами серій 1ZR-FE та 4ZR-FE
Надійність давно стала візитівкою бренду Toyota. Corolla — одна з найпопулярніших моделей у своєму сегменті. Простота конструкції, зрозумілий ремонт і доступність запчастин роблять її улюбленицею як водіїв, так і механіків. Особливо варто звернути увагу на атмосферні двигуни серій 1ZR-FE та 4ZR-FE. Це класичні рядні «четвірки» з надійною ланцюговою системою ГРМ і традиційним розподіленим упорскуванням. Такі мотори нерідко проходять понад 450 000 км без серйозного втручання. Їх важко «вбити», і саме це робить їх такими популярними на вторинному ринку.
Hyundai Solaris і Kia Rio з агрегатами G4LC, G4FG
Ці моделі цінують не лише за дизайн і доступну ціну, але й за двигуни. Атмосферні силові агрегати об’ємом 1,4 та 1,6 літра (G4LC, G4FG) — міцні та перевірені часом. Особливо живучим є G4FG: до 350 000 км без капремонту — цілком досяжний результат.
Toyota Camry та RAV4 з двигуном 2AR-FE
Атмосферний 2,5-літровий двигун 2AR-FE встановлювався на Camry, RAV4 та інші моделі Toyota. Завдяки системі VVT-i він лишається економним і надійним у повсякденному використанні. Один із тих випадків, коли надійність — не рекламний слоган, а справжній факт.
Toyota Corolla, Pontiac Vibe з двигунами 1ZZ
Цей двигун меншого об’єму, проте має видатні характеристики. Економний, витривалий і невибагливий, він ставився на Toyota Corolla, Pontiac Vibe та навіть на легкий спортивний Lotus Elise. Завдяки простій конструкції та легкості в ремонті, 1ZZ і досі популярний серед шанувальників Toyota.
Honda Civic, Integra, CRX з моторами B-Series
Легендарний мотор серії B від Honda давно став іконою серед фанатів марки. Система VTEC дає змогу поєднувати економічність на низьких обертах із потужністю на високих. Ці мотори встановлювалися на Civic, Integra, CRX та інші моделі. B-серія — надійний вибір для тих, хто любить активну їзду без шкоди для довговічності.
Toyota Land Cruiser і Lexus LX з V8 2UZ-FE
Практично «невбиваний» V8 2UZ-FE, відомий за Toyota Land Cruiser і Lexus LX, давно здобув репутацію майже безсмертного двигуна. За умови належного догляду, регулярної заміни мастила та ременів, він легко долає позначку в мільйон кілометрів.