Електричний Jaguar I-Pace проїхав по найвищій дорозі Великобританії

Компанія Jaguar вирішила незвичайним способом продемонструвати можливості свого електричного кросовера I-Pace. Електрокар відправився в заїзд по самій високогірній дорозі Великобританії в Грейт Дан Фелл. На одному заряді акумуляторної батареї моделі потрібно було проїхати 8848 метрів.

Високогірна дорога в Грейт Дан Фелл в першу чергу відома велосипедистам. Завдяки подібності з вкрай складним гірським альпійським етапом Тур де Франс, трасу прозвали «Британською Мон-Ванту». Крім того, через серію підйомів і поворотів протяжність яких в цілому становить 8848 метрів і температурах, близьких до негативних, британці називають місцеву дорогу «Еверестінг». Траса являє собою вузьку смугу асфальту, ухили якої досягають 20 відсотків, а відстань від точки старту до 848-метрової вершини становить 547 метрів.

Випробувати можливості Jaguar I-Pace належало олімпійській чемпіонці та переможцю чемпіонату світу з велоспорту Елінор Баркер. Спортсменка зробила 16 підйомів протяжністю 5800 метрів. Під час спуску електрокросовер використовував технологію рекуперації. Завдяки цьому в батарею потрапило близько 60 відсотків додаткової енергії. Подолавши 200 кілометрів шляху, електрокар зберіг 31 відсоток заряду батареї. Цієї кількості достатньо, щоб проїхати ще 128 кілометрів.

Поки Jaguar заряджали, зовнішнє джерело живлення в автоматичному режимі забезпечував підігрів або охолодження акумулятора для досягнення його ідеальною робочої температури. Крім того, додаткову ефективність забезпечила система Smart Climate, яка, використовуючи датчики ременя безпеки нагрівала або охолоджувала ті області салону, де знаходився водій.

Електричний Jaguar I-Pace обладнаний електромотором ємністю 172 кіловат-години. До «сотні» повнопривідний кросовер розганяється за 4,8 секунди. За циклом WLTP запас ходу на одному заряді акумулятора складає 470 кілометрів.

У жовтні минулого року китайська компанія JAC Motors провела на полігоні НАМИ випробування моделі iEV7S. За підсумками тесту електромобіль встановив світовий рекорд, проїхавши 376 кілометрів на одному заряді батареї.