Стали відомі технічні подробиці про анонсовані минулого тижня акумулятори CATL Qilin. Вони будуть випускатися у двох варіантах: елемент на основі трьох літієвих сполук отримає вражаючу густину енергії 255 Вт·год/кг, а бюджетний LFP-варіант запропонує також непогані 160 Вт·год/кг.
Акумулятори нового покоління підтримують гарячий старт за 5 хвилин, а також можуть заряджатися з 10 до 80% лише за 10 хвилин. Щільність накопичення енергії CATL Qilin виявилася на 13% вищою, ніж у батарей Tesla 4680, які обіцяють стати новим галузевим стандартом. Крім того, нове рішення від китайського гіганта пропонує підвищений на 15–20 % коефіцієнт корисного використання обсягу. Все це теоретично дозволить збільшити запасу ходу електромобілів до 1000 км.
Найважливішим аспектом є оптимізована конструкція батареї, яка передбачає розміщення модулів рідинного охолодження між елементами, забезпечуючи ефективну і безпечну роботу навіть в екстремальних умовах, без ризику перегріву.
Незабаром після анонсу засновник китайського виробника електромобілів Li Auto Лі Сян (Li Xiang) опублікував у соцмережах репост новини про акумулятори Qilin. І CATL загалом підтвердила плани співпраці з Li Auto у 2023 році, коли стартує випуск елементів живлення нового покоління. Як повідомляє тайванське видання DigiTimes з посиланням на власні джерела, новими батареями CATL Qilin також будуть оснащуватися електромобілі Nezha Auto. Нарешті, появи Qilin слід очікувати і в моделях бренду Avatr від Changan Auto – тут другу за величиною частку має сама CATL.
Прем'єра оновленого седана Volkswagen Jetta у США відбулася у вересні, а зараз машини з'явилися у…
Цей рік для Wrangler виявився поганим. У третьому кварталі продажі впали на 11%. Ситуація настільки…
Технічний директор Toyota Хірок Накадзіма публічно заявив, що компанія розробляє нове покоління Celica. Після 18…
Chery представила нову версію невеликого автомобіля QQ Ice Cream, який пропонується першим покупцям за ціною…
Кросовер Xiaomi буде запущений у лютому чи березні, про що повідомляє інсайдер зі стану Xiaomi…
Гендиректор компанії Volkswagen Томас Шефер заявив на тлі суперечки з робітниками, що загострилася, компанія не…