Через те, що випуск електромобілів вимагає набагато менше трудових витрат, ніж виробництво авто з традиційним ДВЗ, тисячі людей у майбутньому можуть залишитися безробітними. Цього висновку дійшли вчені, аналітики, а також представники автомобільної промисловості.
Так, наприклад, у компаніях Ford і Volkswagen підрахували, що при виробництві електрокарів застосовується в середньому на 30% менше робочої сили, ніж при випуску автомобілів із бензиновими силовими установками, причому марка Ford вже запланувала скоротити через це 8 тисяч працівників.
Схожі цифри наводять експерти консалтингової компанії AlixPartners, а також науковці Інституту економічної політики Вашингтона. За інформацією перших, для виготовлення електродвигунів та акумуляторів потрібно на 40% менше трудових витрат, ніж на випуск моторів і трансмісій для машин із ДВЗ. Другі підрахували, що якщо частка продажів електромобілів на авторинку США перевищить 50%, то американським брендам доведеться скоротити 75 тисяч робочих місць.
Крім того, про ризик нової хвилі можливого безробіття також повідомили і в Boston Consulting Group. Там вважають, що остаточний перехід на електрокари в Європі (запланований на 2030 рік) призведе до скорочення понад півмільйона робітників.
Вийшли перші офіційні зображення нового Renault Twingo E-Tech, який з'явиться на ринку лише у 2026…
Кросовери користуються стабільним попитом серед українських автовласників. Однією з важливих характеристик цих авто є здатність…
У сучасних автомобілях приховані функції, про які більшість водіїв навіть не здогадуються. В умовах прагнення…
Якщо ви хочете підібрати автомобіль, який буде вкрай рідко ламатися і прослужить вам довгі роки,…
З розвитком технологій електромобілі стають дедалі популярнішими, особливо у міських умовах. Вони поєднують екологічність, компактність…
Вперше європейській публіці представлено автентичний повністю електричний позашляховик Toyota, який надійде у продаж наприкінці літа…