Компанія Horizon Robotics випустила відео, на якому продемонстровано можливості системи автономного керування Horizon SuperDrive, встановленої на автомобілі Volkswagen ID.4. У цьому ролику засновник і генеральний директор Horizon Robotics доктор Юй Кай, якого супроводжує генеральний директор Volkswagen China Ральф Брандштеттер, проводить тест-драйв у вечірній час пік у Пекіні.
Хоча відео було заплановано, погодні умови не можна було передбачити. На момент зйомок Пекін переживав сильні опади, які тривали 30 годин. У районі, де знаходиться штаб-квартира Horizon Robotics, зареєстровані одні з найсильніших дощів у місті з кількістю опадів 30 мм.
Важливо відзначити, що система Horizon SuperDrive нині не встановлюється на серійні моделі Volkswagen ID.4 у Китаї. Відео показує весь маршрут тест-драйву, хоч деякі частини прискорені. Особливо примітно те, що Юй Кай, який сидів за кермом, не втручався в керування автомобілем протягом усього маршруту. Зважаючи на непередбачуваність міських умов у Китаї, це вже досягнення, а додавання несприятливих погодних умов робить тест ще більш вражаючим.
На маршруті автомобіль стикався з кількома складними ситуаціями. В одному випадку модель під’їхала до перехрестя з щільним рухом і акуратно просунулась до центру, навіть попри те, що лівий поворот був заблокований машиною попереду. Коли ця машина поїхала, Volkswagen завершив поворот.
На маршруті також зустрічалися смуги для автобусів, які автомобіль успішно ідентифікував та перебудовувався у потрібну смугу. Автомобіль також впорався із ситуаціями, коли інші машини намагалися виїхати, але не робили цього, успішно маневруючи навколо них.
Особливо складним елементом маршруту стало кругове перехрестя, яке досить рідкісне в Китаї. Автомобіль успішно сповільнився при в’їзді на коло та вибрав правильний виїзд.
Horizon SuperDrive – це повнофункціональна система автономного водіння, представлена компанією на початку цього року. Вона включає функції від ADAS до повністю автономного керування навігацією. Система фокусується на безпеці, комфорті та зручності для користувачів, забезпечуючи об’їзд перешкод, м’яке гальмування, динамічне керування швидкістю та плавне виконання незапланованих поворотів.
На тестованому Volkswagen ID.4 встановлено лідар над лобовим склом, що не є стандартною комплектацією для цієї моделі.