Відкриваючи двері, що примерзли за ніч, можна зламати ручку та пошкодити гумовий ущільнювач. Як уникнути таких неприємних сюрпризів розповість AMPERCAR.com.
Почнемо з головного: проблема у гумовому ущільнювачі, який вбирає вологу, а потім промерзає від першого серйозного похолодання. Відбувається це через зношування гумки, яка всередині пориста, а зверху має тонкий захисний шар. Вірніше, мала – зношується ущільнювач за кілька років, а заміна обійдеться у немалу суму, якщо ви, звичайно, не їздите на Жигулях чи Таврії.
Щоб ущільнювач дверей не просто зберігав еластичність, а ще й не набирав вологу, потрібно регулярно обробляти його силіконовим мастилом. Якщо точніше, то потрібне силіконове мастило на основі полімерів, а не води, як це часто буває. Також варто уникати мінеральних мастил у складі.
Тепер про нанесення: один необережний рух при нанесенні мастила з балончика та силікону у вас на оббивці. Спершу візьміть ганчірку і протріть гумові ущільнювачі від бруду перед обробкою. Силіконове мастило обережно нанесіть на гумові елементи і розітріть вже чистою ганчіркою.
Ефект ви побачите уже наступного ранку, коли двері на морозі відчиняться без жодних зусиль.
Автомобільні штрафи в Україні є найпоширенішим покаранням для водіїв за порушення ПДР. Водночас багато хто…
У парламенті зареєстровано законопроект, який дозволить позбавляти водіїв права керування за повторне порушення правил обгону…
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…
Toyota розширює свій модельний ряд електромобілів, представивши великий седан під індексом bZ7. Ця модель була…
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…