Спеціалісти розповіли, чому автомобілю може нашкодити так зване «зимове мастило» в’язкості 0W.
Найчастіше такі оливи користуються попитом серед водіїв північних регіонів, але автолюбителям середньої смуги краще не вибирати цей вид мастила. Насамперед варто відзначити, що «нульовки» найдорожчі, адже є суто синтетичними, тоді як продукт, скажімо, класу 5W30 можна зробити із суміші синтетичних та мінеральних базових олив, що у підсумку буде значно дешевше.
Якщо силовий агрегат вашого авто старий і не розрахований на використання синтетичних олив, то вона почне протікати через ущільнювачі та сальники. Зрештою мотор стане «пітніти», що згодом додасть водієві клопоту. Також може з’явитися так «голодування», яке може спричинити утворення задирів на стінках циліндрів.
Тому фахівці рекомендують використовувати більш доступну оливу з маркуванням 5W30, яка не так і сильно поступається «нульовці».
Загалом, в українських реаліях змінювати в’язкість оливи залежно від пори роки немає жодного сенсу.
Автомобільні штрафи в Україні є найпоширенішим покаранням для водіїв за порушення ПДР. Водночас багато хто…
У парламенті зареєстровано законопроект, який дозволить позбавляти водіїв права керування за повторне порушення правил обгону…
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…
Toyota розширює свій модельний ряд електромобілів, представивши великий седан під індексом bZ7. Ця модель була…
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…