Компанія Nissan, яка починала свою діяльність як Datsun, за майже століття завоювала репутацію автовиробника, що випускає доступні і надійні автомобілі. Окремі моделі цього бренду зараз входять до десятки найпопулярніших машин у світі. Але в історії Nissan були машини, які важко назвати ідеальними.
Однією з головних претензій до цього компактного кросоверу Nissan завжди був його екстравагантний зовнішній вигляд. Машині дісталася вкрай спірна передня частина, де габаритні вогні/покажчики повороту були встановлені високо над фарами, створюючи візуальний дисонанс.
Разом з тим, у Juke було чимало переваг, включаючи силует у стилі зараз модних купе-кросоверів (завдяки скошеному даху), а також «бадьорий» двигун, повний привід і невисока ціна. Проте з продажем це не допомогло.
У перші роки виробництва машина мала непоганий попит, але згодом її купували все менше і менше.
Не менш спірний з погляду дизайну автомобіль поряд з Juke. Але його зовнішній вигляд виявився далеко не єдиною проблемою.
Як відомо, в силу своєї конструкції кабріолети мають набагато меншу структурну жорсткість, ніж їх аналоги з фіксованим дахом. Часто автовиробники додають міцність конструкції кузова таких машин спеціальними розпірками в днищі.
Але щоб Nissan не намагався зробити з Murano, щоб поліпшити жорсткість його кузова на скручування, цього було недостатньо. Химерний кросовер з відкритим верхом страждав від вібрацій та перекосів кузова, які змушували багатьох його власників переживати, чи не випаде під час їзди лобове скло.
Ще одним очевидним недоліком машини був властивий простим кабріолетам обмежений огляд ззаду, а також наявність великих сліпих зон.
Крім того, відсік, призначений для утримання відкидного верху в зібраному вигляді, значною мірою розташовувався в багажнику, так що корисне місце для зберігання всередині машини для середньорозмірного кросовера було справді мізерним.
Замкнув список найневдаліших Nissan в історії цієї марки ще один незвичайний автомобіль з ім’ям Cube. Відмінною особливістю цієї моделі стали закруглені віконні кути, що робило машину схожою на акваріум на колесах. Нестандартний дизайн не додавав «коробочці» популярності, хоча були й ті, кому він припав до душі.
Крім дивної зовнішності, Cube страждав від слабкого прискорення, яке забезпечував йому 4-циліндровий бензиновий двигун потужністю 122 кінські сили.
Втім, машина була не така погана, як багато хто впевнений. Завдяки колесам, встановленим по далеких кутах автомобіля, його салон міг похвалитися високою місткістю та легкою доступністю для пасажирів з обмеженими фізичними можливостями.
Резюме – не найгірший автомобіль Nissan, але й далеко не один із найкращих.
Експерти назвали найкращі автомобілі на вторинному ринку серед тих машин, з якими перші покупці не хочуть розлучатися.…
На автосалоні у Лос-Анджелесі компанія Kia представила оновлений Sportage для північноамериканського ринку. Дизайн моделі вже…
Багато автолюбителів навіть не замислюються, які ризики таїть у собі відмова від заміни зливної пробки…
Інтервали заміни моторного масла визначені у сервісній книжці кожного транспортного засобу. Але багато автомобілістів радять…
На думку переважної більшості водіїв в Україні, зовнішній вигляд їхніх транспортних засобів є суто їхньою…
Вибір авто часто зводиться до головного питання: наскільки він надійний? Надійність є ключовим фактором, адже від неї…