Історія, Скандинавія, електроамбіції: дизайн Volvo C40 Recharge

Майбутнє Volvo Cars представляє модель, вперше в історії бренду створену як повністю електричну із самого початку та яку можна придбати онлайн із пакетом Care Offer*. Це – Volvo C40 Recharge. Завдяки прогресивному дизайну та заниженому профілю кросовера бренд входить у новий сегмент — демонструючи особливості, яких раніше не було в автомобілях Volvo.

«C40 — це автомобіль, який символізує електрифікацію та втілює її у життя», — зауважує Робін Пейдж, директор із дизайну Volvo Cars. «Він наділений характером XC40, який багатьом сподобався, та посилюється завдяки динамічному дизайну та витонченому профілю. Це справді привабливий вибір для людей, які прагнуть щоденної практичності в ультрасучасній інтерпретації».

Побудований на основі XC40, C40 надає таке ж відчуття потужності та сильного характеру, як і його «родич», одночасно додаючи атлетизму та легкості. Ідея — вийти на новий рівень у чомусь вже знайомому — відображається в окремих деталях: брендові фари у формі молота Тора доповнені новими піксельними світлодіодами. Вони автоматично пристосовуються до умов освітлення і самостійно вмикаються та вимикаються для оптимізації світлового режиму. Характерні вертикальні задні фари тепер сегментовані та розширені уздовж лінії даху, створюючи сучасне трактування класичного дизайну.

Збереження ДНК

Подібно до створення XC40, початок C40 було покладено спонтанним ескізом одного з дизайнерів команди. А ескіз Юрія Замкавенка «одразу ж був взятий у роботу з початкової ідеї», за словами Т. Йона Майєра, керівника відділу дизайну екстер’єрів.

«Таке трапляється не дуже часто. Та коли трапляється, завжди стрімко розвиваються деякі з найвиразніших ідей, оскільки це бездоганне виконання з першого ж ескізу», — продовжує Т. Йон, додаючи, що унікальність автомобіля — це його представницька посадка у поєднанні з обтічною формою — виділяється з-поміж інших авто на дорозі.

«Один із моїх улюблених ракурсів автомобіля — задній ракурс 7/8, щоб оглянути автомобіль збоку разом з профілем ліній купе», — говорить Т. Йон. «Ви бачите елементи кросовера на справді великих колесах; це саме той жорсткий мініатюрний характер, але з дуже витонченою лінією даху. Він побудований на основі силуету XC40, але із більш динамічними рисами. Ці поєднання надають йому абсолютно іншої експресії, зберігаючи при цьому нашу ДНК».

Ця ДНК вирізняється скандинавським підходом у вираженні форми: секції вирізані та висічені з твердої форми, створюють відчуття чистоти та вишуканості. За словами Т. Йона, такий дизайн асоціюється із міцністю, яка пов’язана з відчуттям безпеки. На рівні підсвідомої уяви, це потужний звір-захисник, але спроектований так, щоб бути максимально легким та ефективним.

Природа і світло

Завдяки використанню цих дизайнерських принципів та натхненню від скандинавських пейзажів, цілеспрямований дизайн екстер’єру тісно пов’язаний із дизайном інтер’єру. Спокійна атмосфера пейзажів втілилися у дизайні світлом та свободою простору. Великий панорамний скляний дах посилює повітряну легкість салону, послаблюючи межу між зовнішнім та внутрішнім простором.

«У Швеції більшу частину року темно та похмуро — але коли світить сонце, кольори оживають набагато яскравіше, ніж деінде», — ділиться ЛізаРівз, керівник відділу дизайну інтер’єрів – «трава виглядає зеленішою, море — синішим». Вона наводить приклад місцевої архітектури: для будинків використовують багато скла, що пропускає світло, а відкрите планування поширює світло всередині будинку. Світло і природа є значними частинами культури і важливими темами для інтер’єру C40.

Синій колір фіорду, натхненний глибокими затоками скандинавського західного узбережжя, випливає із екстер’єру і продовжується у салоні. Цілісний дизайн доповнюють сині текстильні вставки, що простягаються від підлоги до боків тунельної консолі та передніх дверей. Це виразний фон для підсвіченої напівпрозорої графіки приладової панелі та панелей передніх дверей, і одночасно — натяк на драматичні, але спокійні гірські пейзажі у шведському національному парку Абіско.

«Ми дослідили рельєф парку та використали його контури для створення абстрактного оцифрованого дизайну з багатошаровим малюнком для оздоблення накладок у салоні», — говорить Реха Міна, старший менеджер з дизайну кольорів та матеріалів. «Коли промінь світлодіодних ламп підсвічує поверхню, це створює справді приємний атмосферний тривимірний ефект».

Якщо йти пліч-о-пліч з природою як джерелом натхнення, можна отримати багато екологічно чистих матеріалів для інтер’єру авто. Натхненні рельєфом місцевості, декоративні внутрішні панелі частково виготовлені з переробленого пластику, тоді як килим — повністю із перероблених пластикових ПЕТ-пляшок. C40 пропонує перший салон від Volvo Cars без використання шкіри, та одним із варіантів оздоблення: із природньо відновлюваного вовняного волокна, або комбінації замшевої тканини із переробленого пластику та мікротехнологічного матеріалу.

Команда з розробки дизайну кольорів та матеріалів використовувала інноваційні, легкі та екологічно чисті матеріали, які відповідають як дизайну, так і технологічності C40. Завдяки новим технологіям дизайнери мають більше свободи для творчості. Матеріали на біологічній основі привабливіші за шкіру, роблячи кросовер екологічно безпечнішим.

Загальний вигляд інтер’єру надає відчуття організованості та продуманості, де ключем до всього є функціональність. C40 повторює підхід лаконічності XC40, забезпечуючи продумані способи зберігання потрібних речей на відстані витягнутої руки. Поглянувши на панель приладів, мінімалізм стає ще очевиднішим.

Символ наступного покоління

Використання відновлюваних та перероблених матеріалів є однією частиною рівняння сталого розвитку, а повністю електричний автомобіль — іншою. Але щоб насправді переконливо викласти суть ідеї електрифікації, C40 повинен цілком їй відповідати. І він робить це, використовуючи компоненти, що поєднують символізм та функціонують разом.

Новий дизайн коліс, на який вплинув концепт-кар Volvo 360c 2018 року, сприяє аеродинаміці, водночас створюючи динамічний вигляд. Економити запас ходу також допоможуть задній спойлер, який підтримує притискну силу на автомобілі, та лінія даху, яка підвищує аеродинамічну ефективність. Елементи, які передають ідею електрифікації поволі проявляються у дизайні екстер’єру, наприклад, закрита решітка радіатора та контрастний дах.

Цитуючи Робіна Пейджа, дизайн дійсно важливий для електромобіля: «Частина нашої дизайнерської мови про чесність. А реальність така, що для електромобіля не потрібен великий повітрозабірник. Він походить від XC40 з решіткою радіатора, тому ми не можемо це проігнорувати та зробити передню частину наднизькою та цільною. І ми в жодному разі не хотіли б робити цього у C40, адже він має власне «обличчя». Виразними та чіткими графічними лініями ми досягли правильного рішення. І разом з контрастним дахом, який вирізняє наші електромобілі 40-ї серії, вони заявляють про наш шлях до повної електрифікації».