Dacia розширила лінійку Bigster Hybrid-G і додала для версії з ГБО новий, найкраще оснащений рівень — Extreme. Йдеться про модель із мотором, який може працювати і на бензині, і на зрідженому газі, має ECO-статус та запас ходу, співставний із дизельними авто, розповідає motor.es.
Під капотом — 1,2-літровий трициліндровий турбомотор Hybrid-G 140 із м’якою гібридною системою на 48 В. Він видає 140 к.с. і 230 Нм крутного моменту, працює з 6-ступеневою «механікою» та переднім приводом. Завдяки двом бакам (бензин + ГБО) Bigster може проїхати до 1450 км без дозаправки.
Версія Extreme стала топовою за оснащенням: 18-дюймові диски, повністю LED-оптика, панорамний дах, цифрова панель приладів на 10 дюймів, мультимедіа з великим екраном, бездротова зарядка, двозонний клімат-контроль та розширений набір систем безпеки.
В Іспанії Dacia Bigster Hybrid-G 140 Extreme оцінили у 27 614 євро. За ці гроші покупець отримує просторий SUV з низькими витратами, великою автономністю та всіма перевагами ECO-категорії.