У Німеччині різниця в ціні між електромобілями та машинами з ДВЗ скоротилася до менше ніж 3000 євро — це найменший розрив за всю історію. За словами аналітика Фердінанда Дуденхьоффера, раніше ця різниця була вдвічі більшою.
Ситуація змінилася через протилежні цінові тенденції: ціни на авто з ДВЗ зростають, а знижки — незначні. Водночас електрокари дешевшають, а знижки на них сягають до 17%.
Ринок реагує активно: за перші 7 місяців 2025 року продажі електромобілів зросли, а майже половину сегмента контролює Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Porsche).
BMW — на другому місці, а Tesla опустилась аж на 9-те, а в липні — на 14-ту позицію. Причини — посилена конкуренція та репутаційні втрати через політичну активність Ілона Маска.
Аналітики вважають, що електрокари вперше почали конкурувати з ДВЗ не лише за екологічністю, а й у ціні. Якщо тренд збережеться, це може стати історичним етапом у переході Європи на електротранспорт.