Інститут дослідження авторинку провів аналіз впливу електромобілів на енергосистему України та спростував поширені побоювання щодо ймовірності блекаутів через зростання кількості електротранспорту. Дослідження базується на актуальних даних про парк електромобілів та їхнє споживання електроенергії.
За даними на початок 2024 року, парк електромобілів в Україні налічує 193,5 тисячі одиниць, включаючи легкові BEV та вантажні LCV. Середній річний пробіг складає 12 800 кілометрів. Показники споживання електроенергії суттєво відрізняються залежно від сезону: влітку середнє споживання становить 16,8 кВт-год на 100 кілометрів, тоді як взимку цей показник зростає до 21,8 кВт-год на 100 кілометрів.
Річна потреба всього парку електромобілів в Україні становить 524 гігават-години електроенергії, з урахуванням втрат під час заряджання на рівні 12 відсотків. Для порівняння, загальне споживання електроенергії в Україні у 2023 році склало близько 110 терават-годин. Таким чином, частка електромобілів у загальному споживанні становить менше половини відсотка.
Експерти підкреслюють, що навіть за умови значного зростання кількості електромобілів у найближчі роки, їхній вплив на енергосистему залишатиметься мінімальним. Потужність генерації в Україні значно перевищує поточні потреби електротранспорту. Крім того, більшість власників електромобілів заряджають свої транспортні засоби вночі, коли навантаження на мережу є найнижчим.