Порада «завів авто — дай двигуну прогрітися» знайома майже кожному. Але тут є нюанс: важливо не тільки прогрівати, а й як саме це робити. Бо можна як допомогти мотору, так і нашкодити, пише motor.es.
Коли двигун холодний, масло стікає в картер і стає густішим, особливо взимку. Після запуску йому потрібен час, щоб знову рівномірно змастити всі деталі. Саме тому різкі поїздки «з ходу» — не найкраща ідея: деталі працюють майже «на суху», що пришвидшує зношування.
Втім, довго гріти авто на холостих обертах теж неправильно. У такому режимі двигун нагрівається повільно й може довго не виходити на оптимальну температуру, а густе масло гірше виконує свою роботу.
Золота середина проста: після запуску зачекайте 30–60 секунд, а потім починайте рухатися спокійно, без різких прискорень і високих обертів. Перші кілька хвилин їдьте плавно, доки стрілка температури не почне підніматися.
Такий підхід зменшує знос, економить ресурс мотора і працює краще, ніж крайнощі на кшталт «одразу газ» або «гріти п’ять хвилин на місці».