Фахівець розповів, чому підроблене мастило швидко темніє

Потемніння моторної оливи – явище, яке викликає масу питань у автомобілістів. Одні впевнені, що це знак того, що масло ефективно виконує свою функцію очищення ДВЗ, інші вважають це ознакою підробки. Як розповів у розмові з редакцією порталу ampercar.com власник сервісного центру, обидві думки мають під собою підстави, тому важливо зрозуміти, що насправді відбувається з маслом у двигуні і які процеси за цим стоять.

Моторне мастило – це не просто рідина, яка змащує ДВЗ. Воно виконує кілька ключових завдань: знижує тертя, охолоджує деталі, що рухаються, захищає від корозії, а також очищає систему від забруднень і залишків старої оливи. Деякі мастила мають хороші миючі властивості, і їх завдання – очищати двигун від забруднень, що накопичилися. Однак потрібно вміти розрізняти природне потемніння масла, яке свідчить про його правильну роботу, та зміни кольору, спричинені використанням неякісного продукту або його підробки.

Ефективність миючих та нейтралізуючих властивостей оливи багато в чому визначається її лужним числом. Цей показник впливає на здатність мастила очищати двигун від забруднень. Лужне число залежить від складу добавок, які використовує виробник. Мастило можна класифікувати за рівнем лужності – високолужні та низьколужні. Однак низьке лужне число не завжди свідчить про погану якість.

Якщо мастило в двигуні почало темніти швидше, ніж зазвичай, після заміни, варто ретельно проаналізувати ситуацію. Насамперед, згадайте, чи спостерігалася така динаміка за попередніх ТО. Якщо ж цього разу використовувалося мастило іншого виробника, важливо розуміти, що порівнювати його з попередніми результатами не зовсім коректно, оскільки кожна олива має свої унікальні характеристики. Але якщо мастило, яке використовувалося раніше, довго зберігало стабільний відтінок, а тепер почало темніти куди швидше, швидше за все, потрапила підробка. У разі сумнівів кращим кроком буде нове ТО для заміни.

Забруднення мастила – це процес, який залежить від особливостей роботи самого мотора. Наприклад, дизельні двигуни зазвичай виділяють набагато більше сажі, що, у свою чергу, прискорює процес потемніння мастила. З розвитком технологій автовласники можуть легко порівняти свої результати з іншими машинами з таким же типом двигуна, щоб визначити, чи це норма.

Однак для того, щоб розрізнити природне потемніння оливи від підозрілої підробки, варто звернути увагу на кілька додаткових обставин. Олива низької якості може мати велику витрату. Крім того, таке мастило втрачає свої властивості при морозі, що може суттєво ускладнити запуск мотора та призвести до тривалої активації індикатора тиску мастила на панелі приладів. Всі ці ознаки можуть вказувати на те, що олива не відповідає заявленим характеристикам і не здатна забезпечити надійну роботу автомобіля.

Моторна олива з високим лужним числом зазвичай темніє не відразу, а поступово, не досягаючи вугільно-чорного відтінку. Навпаки, підроблена олива починає деградувати значно швидше, і її колір може сильно змінитися вже після 1 тисячі кілометрів пробігу через низьку якість основи та відсутність потрібних присадок. Постійне використання такого мастила може викликати велике навантаження на двигун, що призведе до його передчасного зношування та зниження ефективності роботи.