Багато водіїв вважають, що витрата моторної оливи — ознака несправності або зношеного двигуна. Насправді це не зовсім так: оливу споживають навіть нові мотори, і в більшості випадків це нормально, розповідає motor.es.
Річ у тім, що мастило постійно омиває рухомі деталі двигуна. Невелика його частина неминуче потрапляє в камеру згоряння разом із поршнями та згорає під час роботи мотора. З часом, коли деталі зношуються й зазори збільшуються, витрата оливи може зрости.
Автовиробники зазвичай вказують дуже великі допустимі норми — до 1 л на 1000 км для дизелів і до 0,6 л на 1000 км для бензинових двигунів. У реальному житті справний сучасний мотор зазвичай споживає до 0,6 л на 10 000 км.
Нові авто також можуть «їсти» більше оливи під час обкатки — поки деталі притираються.
Що ж до мастил, то менш в’язкі оливи легше потрапляють у камеру згоряння й витрачаються швидше. Тому невелика витрата — це норма, але рівень оливи все одно варто регулярно перевіряти.