Експлуатація

Чому двигун авто витрачає багато мастила: водіям назвали причини

Умови експлуатації автомобіля влітку дуже жорсткі й, нарівні з проблемою охолодження салону, можуть спричинити збільшення споживання двигуном моторного мастила, і причин цього може бути кілька. Про це пише Auto.24.

Втрата моторної оливи можлива лише в трьох випадках. Воно може витікати з двигуна назовні, потрапляти в камеру згоряння або систему охолодження двигуна. Витрата моторного мастила – дуже поширена проблема для багатьох двигунів з великим пробігом. Якщо в першому випадку усунення несправності не триватиме багато часу, в інших випадках ремонт може тривати досить тривалий термін.

Неправильно підібране мастило

Завод-виробник завжди вказує, яку оливу потрібно заливати в двигун автомобіля. Порушувати рекомендації виробника не варто, оскільки це може призвести не тільки до підвищеної витрати мастила, але й до істотного зменшення ресурсу двигуна. Купувати моторне мастило потрібно в офіційних представників чи перевірених продавців.

Залягання поршневих кілець

Найчастіше причиною залягання поршневих кілець є використання неякісної або невідповідної моторної оливи. Симптоми такі самі, як і при зносі циліндро-поршневої групи. На ринку є як засоби розкоксування поршневих кілець, так і спеціальні методи очищення за допомогою водню. У першому випадку через свічковий отвір в камеру згоряння заливають розчин, у другому просто підключають спеціальну установку і дають двигуну час попрацювати на холостому ході.

Клапан вентиляції картера

За тиск у картері двигуна відповідає клапан вентиляції картера. Якщо він відмовив або мембрана в ньому зіпсувалась, картерні гази у великій кількості потрапляють через впускний колектор в камеру згоряння. Зазвичай вихід з ладу клапана вентиляції картера супроводжується нестабільною роботою двигуна на холостих обертах.

Турбіна

Пошкодження приводного валу та підшипників турбіни призводить до попадання мастила у впускний колектор. За такої несправності олива накопичується в патрубках, що йдуть з турбіни до інтеркулера, і через нього потрапляє в двигун.

Додамо, що нормальною витратою вважається споживання менше літра олії на 10 тисяч кілометрів пробігу.

Recent Posts

У Швейцарії виявили «кладовище» раритетних вінтажних автомобілів

У Швейцарії виявлено звалище вінтажних автомобілів. Як пише Auto Motor und Sport, близько сімдесяти машин…

24.11.2024

Фахівці назвали 13 кращих вживаних автомобілів з якими ніхто не хоче розлучатися

Експерти назвали найкращі автомобілі на вторинному ринку серед тих машин, з якими перші покупці не хочуть розлучатися.…

24.11.2024

Kia представила новий Sportage 2025 на автосалоні в Лос-Анджелесі

На автосалоні у Лос-Анджелесі компанія Kia представила оновлений Sportage для північноамериканського ринку. Дизайн моделі вже…

24.11.2024

В автосервісі розкрили, коли двигун може зламатися через копійчану зливну пробку

Багато автолюбителів навіть не замислюються, які ризики таїть у собі відмова від заміни зливної пробки…

24.11.2024

Експерти назвали 3 причини, коли не варто міняти моторну оливу через кожні 15 тисяч км

Інтервали заміни моторного масла визначені у сервісній книжці кожного транспортного засобу. Але багато автомобілістів радять…

24.11.2024

Неакуратним водіям в Україні загрожує штраф більше 1 000 гривень

На думку переважної більшості водіїв в Україні, зовнішній вигляд їхніх транспортних засобів є суто їхньою…

23.11.2024