Cadillac представив флагманський електричний позашляховик Cadillac Escalade IQ

Cadillac Escalade не потребує представлення. Ця модель є флагманом бренду, який є уособленням американської розкоші. Автомобіль став справжньою іконою, з моменту виходу якої у 1998 році було продано понад мільйон екземплярів.

Сьогодні Escalade зазнає найзначнішої трансформації за свою історію: Cadillac оснастиа автомобіль електродвигуном і назвав його Escalade IQ 2025. Попередній показ новинки відбувся минулого тижня. Автомобіль здивував новим дизайном, що поєднує елементи Lyriq та Escalade. При цьому риси Escalade стали спортивнішими, хоча збереглися і елегантні нотки. Автомобіль перетворився не лише зовні – конструкторам вдалося знизити коефіцієнт аеродинамічного опору приблизно на 15%. Це стало можливим завдяки тому, що Escalade IQ отримав гладку нижню частину кузова, активний нижній повітрозабірник та аеродинамічно оптимізовані 24-дюймові колеса. Доповнюють образ незграбні лінії та скляний дах з УФ-фільтруючою плівкою, яка обіцяє зберегти комфорт у салоні.

Фари відіграють істотну роль у дизайні Cadillac. Розгорнуті вертикально, вони отримали невеликі гребені з обох боків. Задні ліхтарі стали набагато тоншими та цікавішими, порівняно з моделлю з двигуном ICE. Також шарму автомобілю додають ручки з підсвічуванням і герб Cadillac, що світиться, на приладовій панелі, який видно зовні.

Escalade IQ отримав додатковий багажник «eTrunk», що є оброблений ковроліном відсік об’ємом 345 літрів. У відсіку є порт живлення. Більше того, додатково можна придбати систему відкриття та закривання з електроприводом, яка дозволяє керувати всіма чотирма дверима одним натисканням кнопки. Система може навіть автоматично відчиняти двері водія, коли власник наближається до автомобіля. Основний багажник у трирядному компонуванні має об’єм 670 літрів.

Cadillac Escalade IQ 2025 запропонують з варіантами обробки Luxury та Sport. Перший виділяється акцентами з полірованого алюмінію, а другий використовує обробку з темного металу та чорні елементи. Додатково доступний двоколірний дизайн із контрастним чорним дахом. Він виглядає досить привабливо, особливо у поєднанні із сріблястим кузовом та спортивним оздобленням. До речі, про квіти. Cadillac показав два сріблясті відтінки та класичний чорний. У палітру також входять світло-блакитний та темно-вишнево-червоний кольори.

Що стосується розмірів, модель має довжину 2389 мм та висоту 1934 мм. Довжина колісної бази складає 3460 мм. Це означає, що новинка на 69 мм коротша, ніж Escalade ESV при довшій (на 53 мм) колісній базі.

Інтер’єр Escalade IQ пропонує якість матеріалів та дизайн на рівні з BMW та Mercedes, чого не було раніше. Зекономили на матеріалах лише у багажних відсіках. Салон значною мірою натхненний ультра-розкішним Celestiq та оснащений 55-дюймовим вигнутим дисплеєм з динаміками. Приблизно 35 дюймів відведено водію, включаючи центральну інформаційно-розважальну систему із вбудованим Google. Ще нижче знаходиться 11-дюймовий командний центр, що дозволяє керувати клімат-контролем та іншими функціями.

Якщо власник планує подорожувати з водієм, то йому знадобиться пакет Executive Second-Row Seating, який включає центральну консоль, а також окремі сидіння з функціями обігріву, вентиляції і масажу. У пакет також входять два 12,6-дюймові дисплеї, встановлений позаду командний центр, складні столики, подвійний бездротовий зарядний пристрій для смартфона, а також порти USB-C і HDMI. Спереду має місце нове двоспицеве ​​кермо та дерев’яне оздоблення з лазерним гравіюванням та доступним підсвічуванням. Аудіосистема AKG Studio з 19 динаміками входить до стандартної комплектації, а комплектація «Level 2» поставляється із системою AKG Studio Reference з 36 динаміками. Вищезгаданий пакет Executive Second Row Seating збільшує кількість динаміків до 40.

Escalade IQ оснащений акумуляторною батареєю із 24 модулів ємністю 200 кВт*год, що дозволить моделі проїхати близько 724 км без підзарядки. Це на 265 км більше, ніж у Mercedes EQS 580 4MATIC і на 250 км більше, ніж у BMW iX M60. Вражаючі цифри цьому не закінчуються, оскільки система повного приводу з двома двигунами розвиває загальну потужність 680 к.с. та крутний момент 834 Нм. У режимі Velocity Max ці показники зростають до 750 к.с. та 1063 Нм відповідно. Модель також може буксирувати до 3629 кг, що робить її гарним варіантом для буксирування човнів та кемперів.

Представники Cadillac не вдавалися в подробиці, але підтвердили, що модель має 800-вольтову архітектуру і зможе проїхати до 161 км. всього за 10 хвилин заряджання за допомогою швидкої зарядки постійного струму. Домашній зарядний пристрій потужністю 19,2 кВт може забезпечити запас ходу приблизно 59,5 км за кожну годину заряджання. Із зарядкою потужністю 7,7 кВт цей показник знижується до 23,8 км.