BMW заявила, що двигуни внутрішнього згоряння залишаться у лінійці компанії, попри активний розвиток електричних моделей Neue Klasse.
Член ради директорів BMW Йохен Голлер підкреслив, що ДВЗ «ніколи не буде остаточно знятий з виробництва», пише dealershipguy.com.
У концерні вважають, що технологія має перспективи завдяки адаптації до нових екологічних стандартів, зокрема суворих вимог Euro-7, які набудуть чинності найближчими роками.
Водночас BMW продовжує інвестувати в електромобілі. До 2030 року компанія планує досягти рівного балансу між продажами авто з ДВЗ та електрокарів. Це означає збереження значної частки бензинових і дизельних моделей у бізнесі навіть після масштабного запуску електролінійки.
Політика BMW відрізняється від планів Євросоюзу, який наполягає на повній забороні продажів нових авто з ДВС із 2035 року. Проте остаточна редакція цієї директиви ще не затверджена, що залишає простір для можливих змін.