Audi проти «Євро-7», а Skoda погрожує закрити завод та звільнити співробітників через новий стандарт

Генеральний директор Audi Маркус Дюсманн заявив, що крайній термін для введення в дію правил Євро-7 щодо забруднення навколишнього середовища (середина 2025 року) має бути відкладений, оскільки це не дає автовиробникам достатньо часу для підготовки.

Стандарт «Євро-7», який регулює викиди вихлопними газами забруднюючих речовин, таких як окис вуглецю та оксид азоту, а також дрібних частинок, отримав попереднє схвалення у листопаді минулого року. Він також вперше пропонує регулювати викиди твердих частинок із гальмівних колодок та шин.

Автовиробникам доведеться повторно сертифікувати кожну трансмісію у своєму портфоліо, що є тривалим та дорогим процесом. Потрібно буде створити нові технології, модернізовані фільтри та каталізатори, і автовиробники кажуть, що їм доведеться перекласти більшу частину цих витрат на покупців.

В автомобільній індустрії Євро-7 вважають непотрібним етапом, який відволікатиме ресурси від кінцевої мети електрифікації. Керівники автомобільних компаній кажуть, що правила застосовуватимуться лише до останнього покоління двигунів внутрішнього згоряння до вирішення дозволити продаж у Європі лише автомобілів з нульовим рівнем викидів після 2035 року.

Глава відділу продажів Skoda Мартін Ян заявив у неділю, що чеському бренду Volkswagen Group доведеться закрити завод і відмовитися від моделей, якщо стандарт Євро-7 буде прийнятий у нинішньому вигляді.

«Якщо стандарт Євро-7 буде схвалений у такій формі, це означатиме, що Skoda Auto закриє один завод, тому що ми перестанемо виробляти менші моделі — Fabia, Scala, Kamiq — це означає, що, як мінімум, 3000 робочих місць будуть скорочені», – сказав Мартін Ян у теледебатах.

«Ми твердо переконані, що нам потрібне коригування поточної пропозиції, – додав Маркус Дюсманн. — Ми витратили багато часу та грошей на розробку електромобілів».

За його словами, суворе дотримання Євро-7 відверне інвестиції від електромобілів, а вищі ціни для покупців «справді послаблять ситуацію».