Audi може незабаром представити власного серйозного конкурента у сегменті рамних позашляховиків, частково спираючись на досвід VW Group та напрацювання Scout Motors у США. Хоча остаточного рішення компанія ще не прийняла, ідея створення міцного повнопривідного автомобіля активно обговорюється.
Протягом десятиліть Mercedes-Benz випускав G-Клас, а Audi ніколи не пропонувала прямого конкурента, тож поява такої моделі могла б заповнити цю нішу та привернути увагу шанувальників бренду. Якщо проєкт буде реалізовано, новий позашляховик стане частиною лінійки рамних моделей Audi, ставши прямим конкурентом Defender, Land Cruiser і G-Class.
Головний виконавчий директор Audi Гернот Доллнер підтвердив, що компанія дійсно розглядає варіанти такого автомобіля, зазначивши, що остаточне рішення ще не ухвалено, але проєкт перебуває в межах поточних планів бренду. Для створення рамного позашляховика Audi необхідна відповідна платформа, і найімовірнішою відправною точкою стане рамна конструкція Scout Traveler та Terra, яка вже розроблена та випробувана у рамках Volkswagen Group. Це дозволить скоротити витрати та прискорити вихід моделі на ринок.
Платформа Scout із самого початку була розрахована на повністю електричні силові агрегати та варіанти з подовжувачем запасу ходу, де невеликий двигун слугує генератором і розташовується за задньою віссю. Вона забезпечує справжній позашляховий потенціал: дорожній просвіт понад 300 мм, глибину подолання броду близько 900 мм, здатність тягнути до 4 500 кг і переносити до 900 кг корисного навантаження.
Платформа також передбачає передній і задній блокувальні диференціали та два електродвигуни для постійного повного приводу, що робить її ідеальним фундаментом для нового рамного позашляховика Audi.
Таким чином, Audi має можливість швидко вийти на ринок рамних позашляховиків, використовуючи вже готову платформу, і запропонувати модель, яка відповідатиме очікуванням прихильників бренду та конкурентів у цьому сегменті.