Минулої осені компанія Ram оголосила про плани запустити чотири електрифіковані пікапи протягом наступних двох років як частину своєї стратегії на північноамериканському ринку. Серед анонсованих моделей виявиться 1500 REV, а також “нове водневе рішення”.
Нещодавно стало відомо більше про останнє, і виявилося, що це не зовсім те, на що всі очікували. За інформацією видання Welt am Sonntag, Жан-Мішель Бійї, головний технічний директор Stellantis з розробки водневих паливних елементів, розкрив, що воднева вантажівка буде заснована на моделі Ram 5500.
Про модель поки що відомо небагато, але поточна версія 5500 продається в конфігурації з одинарною та подвійною кабіною. Ця вантажівка орієнтована на комерційні автопарки та пропонується з 6,4-літровим HEMI V8, а також з 6,7-літровим турбодизелем Cummins.
За словами топ-менеджера, модель збиратиметься в Мексиці, проте також згадується про «європейський ринок, де вже розпочато дрібносерійне виробництво у Польщі».
Ram 5500 FCEV стане однією з небагатьох вантажівок на паливних елементах, доступних на ринку. Можливо, найвідомішим представником цієї категорії є Toyota Mirai, а Hyundai також пропонує модель Nexo. Обидві ці моделі обмежені Каліфорнією, оскільки США практично відсутня інфраструктура для заправки воднем.
На автосалоні в Лос-Анджелесі відбулася прем'єра Kia EV6 2025 модельного року. В рамках оновлення повністю…
Toyota розширює свій модельний ряд електромобілів, представивши великий седан під індексом bZ7. Ця модель була…
BMW готується представити сьоме покоління M3 у 2028 році, пропонуючи покупцям вибір між класичним рядним…
Незважаючи на аномально теплу погоду, зима з кожним днем стає все ближче, а разом з…
У США фотошпигуни зуміли зробити знімки прототипу нового Jeep Recon. Цей електричний позашляховик офіційно представлять…
Дослідження компанії P3 показало, що акумулятори електромобілів служать значно довше, ніж припускали скептики. Аналіз даних…