Минулої осені компанія Ram оголосила про плани запустити чотири електрифіковані пікапи протягом наступних двох років як частину своєї стратегії на північноамериканському ринку. Серед анонсованих моделей виявиться 1500 REV, а також “нове водневе рішення”.
Нещодавно стало відомо більше про останнє, і виявилося, що це не зовсім те, на що всі очікували. За інформацією видання Welt am Sonntag, Жан-Мішель Бійї, головний технічний директор Stellantis з розробки водневих паливних елементів, розкрив, що воднева вантажівка буде заснована на моделі Ram 5500.
Про модель поки що відомо небагато, але поточна версія 5500 продається в конфігурації з одинарною та подвійною кабіною. Ця вантажівка орієнтована на комерційні автопарки та пропонується з 6,4-літровим HEMI V8, а також з 6,7-літровим турбодизелем Cummins.
За словами топ-менеджера, модель збиратиметься в Мексиці, проте також згадується про «європейський ринок, де вже розпочато дрібносерійне виробництво у Польщі».
Ram 5500 FCEV стане однією з небагатьох вантажівок на паливних елементах, доступних на ринку. Можливо, найвідомішим представником цієї категорії є Toyota Mirai, а Hyundai також пропонує модель Nexo. Обидві ці моделі обмежені Каліфорнією, оскільки США практично відсутня інфраструктура для заправки воднем.