Абсолютно новий Mercedes S-клас у з’явиться у 2030 році одразу в двох версіях – з ДВЗ та електричний

Наступне покоління Mercedes-Benz S-Class та EQS буде об’єднане під однією назвою у рамках зусиль німецького бренду з досягнення паритету між лінійками електромобілів та автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.

Це означає, що флагманська модель автовиробника продовжить використовувати двигун внутрішнього згоряння у восьмому поколінні, вихід якого запланований на 2030 рік, попри те, що раніше Mercedes обіцяв замінити його на Mk2 EQS з кінця десятиліття.

Генеральний директор Ола Калленіус підтвердив, що Mercedes відмовиться від назви EQS, яка була введена на його флагманській електричній моделі у 2021 році. “У майбутньому буде два S-класи – з ДВЗ і електричний”, – сказав він, додавши, що обидві версії будуть мати схожий дизайн.

Однак, як пише Autocar, вони не базуватимуться на одній і тій же платформі. Електричний S-Class буде використовувати майбутню платформу MB.EA Large, а його брат із ДВЗ буде на більш досконалій версії сучасної архітектури MRA.

Цей план копіює стратегію з новим G-класом, який тепер пропонується як із двигуном внутрішнього згоряння, так і з електричною трансмісією без будь-яких суттєвих відмінностей у стилі.

Об’єднання двох моделей було після розчаровуючуго продажу як S-класу, так і EQS: постачання автомобілів з ДВЗ впали на 37% у першому кварталі 2024 року. Це призвело до скорочення виробництва S-класу до однієї зміни на заводі Factory 56 у Зіндельфінгені, Німеччина, де також виробляється EQS.