Настав час подумати про електрокари. До 2021 року у цій гілці автопромисловості відбулося чимало ривків. Час, необхідний для зарядки акумулятора, зменшується, асортимент моделей на чистій електротязі – зростає, при чому не тільки в преміум-сегменті, а і у мас-секторі. Будується все більше громадських пунктів зарядки. З огляду на такі тенденції, англійське видання Goodwood зібрало найкращі, на їх погляд, нові електромобілі, що продаються в автосалонах сьогодні. Ми в AMPERCAR.com публікуємо цю добірук найкращих електрокарів.
Особливість Volkswagen ID.3 полягає в тому, що він із самого початку був побудований як електричний автомобіль, а це означає, що архітектура була наперед розроблена для раціонального розміщення силової установки і батареї, залишаючи при цьому простір для пасажирів. Високопродуктивний настінний wallbox доступний покупцям з вибором двох рівнів потужності.
Taycan доступний у модифікаціях 4S, Turbo та Turbo S. На папері він конкурує з Tesla Model S Performance, але насправді це концептуально дуже різні речі, що приваблюють кожен своїх клієнтів. Просторість салону та тип кузова ліфтбек Model S забезпечують кращу практичність (при цьому технології знаходяться на високому рівні теж), тоді як Taycan насамперед люксовий продукт.
Porsche у всіх моделях пропонує насамперед розкішні салони, безкінечні списки опції та величезні можливості персоналізації. Крім того, про породистість компанії свідчить першокласна якість їзди, у тому числі керованість. йвисокопродуктивні німецькі марки – їх перший електричний варіант у цій галузі. У Porsche стверджують, що Taycan повністю заряджається за ніч (дев’ять годин) за допомогою wallbox.
Не просто так виріс такий ажіотаж навколо Тесли Модел 3. Попри те, що таким країнам як Англія чи Ірландія прийшлося довше чекати праворульної версії, а конкуренти починають стрімко наздоганяти, більшість власників Tesla, мабуть, все-ж задоволені своїм вибором.
Model 3 виділяється своїм мінімалістичним футуризмом як ззовні, так і в салоні.
по- , як і раніше виділяється своїм футуристичним інтер’єр, продумана система навігації SatNav показує залишковий пробіг і підходящі точки зарядки на карті. Доступне оновлення програмного забезпечення «по повітрю», а головне – можна ввімкнути із зовнішніх динаміків шум дзвіночків діда Мороза! Адже електрокари рухаються безшумно і іноді люди їх не помічають на вулицях.
Opel (на внутрішньому ринку Англії продається як Vauxhall) очікує, що кожна десята Корса, продана у Сполученому Королівстві, буде саме електричною. Враховуючи, що ця модель і так завжди була однією з найпопулярніших на теренах Старого Світу, можна припустити чимале розповсюдження і електро-версії, яка, між іншим, є технічною копією Peugeot e-208.
Окрім маленького яскраво-жовтого електро-символу на решітці, не так багато відмінностей є між цим, екологічно чистим, та звичайними версіями МІНІ. Навіть гніздо для зарядки знаходиться там, де була горловина бензобаку. Через деякий час більшість моделей у лінійці бренду будуть на електротязі, а бензинові навпаки стануть нішевими.
Електричний субкомпактний кросовер з пробігом 290-450 км за циклом WLTP, залежно від версії. На Кону надається п’ятирічна гарантія без обмеження пробігу, сенсорна мультимедіа з додатками Apple CarPlay та Android Auto.
Великий довершений кросовер преміум-класу з найсучаснішою інформаційно-розважальною системою від Audi, що може допомагати вам інструкціями, як заощадити максимум заряду батареї та відображати, які ввімкнені системи витрачають найбільше енергії.
Залежно від версії, максимального пробігу і3 у 200-330 км повинно з головою вистачати для міських поїздок, для цього більшість власників і купує однооб’ємний хетчбек.
Все ще найкращий інтер’єр серед усіх маленьких електромобілів, що поєднує у собі зносостійкість та відчуття продукту преміум-класу, є одним із головних заманюючих елементів BMW i3.
Один із найперших, хто здійснив електричний бум, Nissan Leaf тепер виглядає набагато привабливіше і проїжджає без підзарядки значно далі – 270-385 км, залежно від версії. До речі, колись Ніссан продавав по світу більше екземплярів моделі Leaf, ніж усі інші виробники своїх електромобілів разом взятих.
Середньорозмірний електрокросовер із трипроменевою зіркою не схожий ні на Jaguar I-Pace, ні на Audi e-tron. EQC і виглядає, і їздить як «класичний Мерседес»: це дорогий комфортабельний SUV, що пропонує тишу та стійкість за будь-яких умов. Неймовірно вишукана їзда без підзарядки забезпечена на 417 км (WLTP).
Honda-е – це новий повністю електричний мініатюрний хетчбек від Honda. Класичні канони тут проявляються не тільки зовнішністю у стилі ретро, а і заднім приводом. Honda-e представлена у двох версіях: на 136 і 154 к.с. Крутний момент однаковий – 315 Нм.
Розташований під підлогою тяговий акумулятор забезпечує запас ходу в 220 км (WLTP). Зарядити батарею з 5 до 80% від станції швидкої зарядки можна за 30 хвилин.
Через постійне зростання цін на бензин багато українців стали масово встановлювати ГБО на свої автомобілі.…
В нашу країну приїхав новий Mercedes-Benz eSprinter. Електричний фургон помітили в українські столиці. Про це…
Експерти давно не просто рекомендують міняти на зиму шини в автомобілі, а й попереджають, що…
Під час вибору автомобіля досвідчені покупці враховують такий важливий критерій, як ліквідність. Деякі моделі швидко…
Новий Renault Twingo E-Tech вже встиг порадувати вартістю, що не перевищить 20 000 євро, ще…
Від початку війни чимало українських водіїв виїхало до Польщі. Однак, звикнувши до відносно м'яких ПДР…