Для паливної кризи: визначено топ-10 компактних кросоверів з найменшою витратою пального

Олексій Астапов — Sun, 12 Apr 2026 07:15:37 +0000

З огляду на високі ціни на пальне, економічність стала одним із ключових критеріїв при виборі авто. Експерти провели реальні дорожні випробування і визначили десятку найощадливіших компактних кросоверів на ринку. Про це пише «What Car».

Топ-10 компактних кросоверів з найменшою витратою пального: результати тестів

До рейтингу увійшли моделі з бензиновими, дизельними та гібридними силовими установками, які показали найкращі результати в реальних умовах експлуатації:

Toyota Yaris Cross 1.5 — 4,7 л/100 км
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid — 4,8 л/100 км
Volkswagen Taigo 1.0 — 5,6 л/100 км
Suzuki Vitara 1.6 — 6,0 л/100 км
Hyundai Kona Hybrid 1.6 GDi — 6,0 л/100 км
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 — 6,0 л/100 км
Vauxhall Mokka X 1.6 CDTi 136 — 6,0 л/100 км
Seat Arona 1.0 TSI — 6,1 л/100 км
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI — 6,1 л/100 км
Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 — 6,1 л/100 км.

Економні компактні кросовери: лідер рейтингу та його особливості

Найнижчу витрату пального продемонструвала Toyota Yaris Cross з 1,5-літровим бензиновим двигуном — у середньому 4,7 л на 100 км. Це дозволило моделі очолити рейтинг за результатами незалежних тестів.

Окрім економічності, автомобіль відзначили за плавність ходу та зручність керування. Водночас експерти звернули увагу на обмежений простір для пасажирів другого ряду та недостатню шумоізоляцію салону.

Рейтинг сформовано на основі власних вимірювань витрати пального в умовах, наближених до реальної експлуатації, що дозволяє точніше оцінити ефективність моделей у повсякденному використанні.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Цей французський автомобіль виявився найекономічнішим дизелем: результати тестування

Олексій Астапов — Sat, 14 Mar 2026 09:00:35 +0000

Аналітики оприлюднили результати дослідження реальної витрати пального у дизельних автомобілях. Найекономічнішою моделлю виявився французький Renault Megane, який показав найнижче середнє споживання дизеля у щоденній експлуатації. Про це пише “Motoryzacja Interia”.

Дослідження базується на даних 41,6 тис. автомобілів, зареєстрованих у 2021–2023 роках. Аналіз показав, що реальна витрата пального майже завжди відрізняється від показників WLTP. Різниця залежно від моделі становить від 2–3% до приблизно 17%.

Найекономічніший дизель: результати реального тестування

Лідером рейтингу став Renault Megane із середньою реальною витратою 5,3 л на 100 км. Такий самий показник зафіксовано у Mercedes-Benz A-Class.

До числа найекономічніших моделей також увійшли:

Mercedes-Benz CLA — 5,5 л/100 км;
Volkswagen Golf — 5,5 л/100 км.

У щоденній експлуатації лише чотири моделі змогли опуститися нижче позначки 5,5 л на 100 км.

Реальна витрата дизеля: які автомобілі споживають більше

У діапазоні 5,7–5,8 л на 100 км опинилася група популярних моделей. Серед них Peugeot 3008, Skoda Octavia, BMW 1 Series, Volvo V60, BMW 3 Series та BMW X1.

Середній показник для всіх досліджених автомобілів становив 6,5 л на 100 км, а середня різниця між паспортною та реальною витратою пального — приблизно 7%.

Найменшу різницю між лабораторними та реальними показниками показали Mercedes-Benz E-Class All-Terrain (2%), Volvo V60 і BMW X1 (по 3%), а також Volkswagen Touareg.

Найбільше дизеля споживають великі SUV і мінівени. Наприклад:

Volvo XC90 — 8,0 л/100 км;
BMW X5 — 8,4 л/100 км;
Mercedes-Benz V-Class — 8,5 л/100 км;
Volkswagen Touareg — 8,7 л/100 км;
Mercedes-Benz GLE — 9,0 л/100 км;
Volkswagen Multivan — 9,1 л/100 км;
Mercedes-Benz GLS — 9,7 л/100 км.

Дослідники зазначають, що результати розраховані для моделей загалом без поділу на конкретні двигуни, трансмісії чи тип приводу, що також може впливати на реальне споживання пального.