Екстер’єр автомобіля придбав більше геометричних ліній та граней. Великі фари тепер з’єднані світлодіодними вставками, що надає моделі сучасного та агресивного вигляду. Передній бампер став масивнішим, а дверні ручки виконані у вигляді висувних елементів. Габарити також збільшилися: довжина нового Atlas складає 5158 мм, ширина – 1991 мм, висота – 1788 мм, а колісна база досягла 2980 мм.

Модель буде пропонуватися у варіантах з шістьма та сімома посадочними місцями. Хоча інтер’єр поки не повністю розкритий, відомо, що на передній панелі з’явиться окремий дисплей для пасажира.

Під капотом нового Atlas працюватимуть виключно чотирициліндрові 2,0-літрові турбомотори. V6 більше не планується. Покупці зможуть вибрати між двома варіантами потужності – 213 та 272 кінські сили. У потужнішої версії момент, що крутить, складе 400 Нм, що дозволить розганятися до 100 км/год за 7,6 секунди. Усі версії отримають 7-ступеневу коробку передач DSG та передній або повний привід. Пізніше можлива поява гібридної модифікації.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Кросовер Volkswagen Teramont першого і єдиного поки що покоління з’явився в 2016 році. На деяких ринках (насамперед північноамериканському) паркетник пропонується під ім’ям Atlas.

У 2020 році модель отримала рестайлінг, а зараз проходять випробування зразки другої генерації, які днями помітили фотошпигуни.

На перший погляд може здатись, що це не нова модель, а черговий рестайлінг. Кузов має практично такі самі пропорції, проте кузовні панелі абсолютно нові. Передня частина поки що замаскована під нинішній кросовер, проте вже проглядаються риси трапецієподібної решітки радіатора і фар, які можуть перегукуватися з Гольфом останнього покоління.

Боковини зберегли характерні хвилеподібні выштамповки, проте вони трохи змінилися формою і тепер розташовані вище. Дверні ручки тепер знаходяться під цим виштампуванням (а не над ним, як на нинішній моделі) і, судячи з фотографій тестових зразків, можуть бути зроблені висувними. Також зміниться форма бокового скління у задній частині, яка стане більш традиційним. Ззаду очікуються нові ліхтарі, що формою перегукуються з передньою оптикою, також вже видно трохи нижчу нішу номерного знака без різких виштамповок з боків.

Офіційно підтвердженої інформації про оснащення нового кросовера поки що немає, проте можна припустити, що він буде побудований на модернізованій версії платформи MQB, яку використовує нинішній Teramont. Відповідно до нинішніх тенденцій в автомобілебудуванні, новинка може отримати низку гібридних модифікацій, а базовим мотором стане бензиновий 2.0 TSI. Такий є і у нинішнього кросовера, а окрім нього можна вибрати атмосферний 3.0 VR6 потужністю 280 к.с.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com