<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Новини про ВІДЕО - AMPERCAR.com</title>
	<atom:link href="https://ampercar.com/tag/video/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ampercar.com/tag/video</link>
	<description>український електромобільний портал. електротранспорт, електрокари. новини, статті</description>
	<lastBuildDate>Thu, 13 Aug 2026 05:25:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://ampercar.com/catalog/uploads/2026/08/ampercar_icon_512-300x300.jpg</url>
	<title>Новини про ВІДЕО - AMPERCAR.com</title>
	<link>https://ampercar.com/tag/video</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>McLaren готує перший за десятиліття суперкар із механікою</title>
		<link>https://ampercar.com/mclaren-hotuie-pershyi-za-desiatylittia-superkar-iz-mekhanikoiu</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 10:05:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren]]></category>
		<category><![CDATA[ВІДЕО]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=89100</guid>

					<description><![CDATA[<p>McLaren готує новий суперкар із механічною коробкою передач. Прем’єра відбудеться 14 серпня, а тираж моделі може скласти менше 100 авто.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>McLaren натякнула на новий суперкар із механічною коробкою передач, якої бренд не використовував десятиліттями. У тизері показали силует новинки, важіль перемикання передач і дату прем’єри — 14 серпня, <a href="https://www.motor1.com/news/804671/mclaren-teases-manual-supercar/" rel="noopener nofollow" target="_blank">пише</a> Motor1.</p>
<p>Відео починається з McLaren M6GT — першого дорожнього автомобіля марки, який мав п’ятиступеневу механічну коробку. Після цього з’являється нова модель, а фінальний кадр показує руку, яка перемикає передачу.</p>
<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/reel/Db7_-SIjwJM/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="14" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);">
<div style="padding:16px;"> <a href="https://www.instagram.com/reel/Db7_-SIjwJM/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;" target="_blank"> </p>
<div style=" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;">
<div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;"></div>
<div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;">
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;"></div>
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;"></div>
</div>
</div>
<div style="padding: 19% 0;"></div>
<div style="display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;"><svg width="50px" height="50px" viewBox="0 0 60 60" version="1.1" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink"><g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd"><g transform="translate(-511.000000, -20.000000)" fill="#000000"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></div>
<div style="padding-top: 8px;">
<div style=" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;">Переглянути цей допис в Instagram</div>
</div>
<div style="padding: 12.5% 0;"></div>
<div style="display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;">
<div>
<div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);"></div>
<div style="background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;"></div>
<div style="background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);"></div>
</div>
<div style="margin-left: 8px;">
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;"></div>
<div style=" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg)"></div>
</div>
<div style="margin-left: auto;">
<div style=" width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);"></div>
<div style=" background-color: #F4F4F4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);"></div>
<div style=" width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);"></div>
</div>
</div>
<div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;">
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;"></div>
<div style=" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;"></div>
</div>
<p></a></p>
<p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/reel/Db7_-SIjwJM/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Допис, поширений McLaren Automotive (@mclarenauto)</a></p>
</div>
</blockquote>
<p><script async src="//www.instagram.com/embed.js"></script></p>
<p>Про новинку поки відомо небагато. Раніше з’являлися чутки про суперкар під внутрішньою назвою P50, який планують випустити тиражем менш як 100 автомобілів. Точна силова установка поки не розкрита, але очікується V8.</p>
<p>На коротких кадрах новинки можна помітити риси, схожі на дизайн M6GT. McLaren також не уточнює, чи отримає автомобіль справжню механічну коробку, чи систему, яка імітує її роботу за допомогою електроніки.</p>
<p>Прем’єра відбудеться 14 серпня під час Monterey Car Week. Очікується, що новий суперкар коштуватиме дорожче за McLaren W1, ціна якого стартує з 2,1 мільйона доларів.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nissan Qashqai майже подолав 2 000 км без дозаправки й потрапив до Книги рекордів Гіннесса</title>
		<link>https://ampercar.com/nissan-qashqai-maizhe-podolav-2-000-km-bez-dozapravky-i-potrapyv-do-knyhy-rekordiv-hinnessa</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 09:05:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Фото]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[ВІДЕО]]></category>
		<category><![CDATA[гібридні автомобілі]]></category>
		<category><![CDATA[цікавинки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=88851</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nissan Qashqai e-Power встановив рекорд Guinness, проїхавши 1 980 км без дозаправки. Кросовер із гібридною системою e-Power показав результат у реальних умовах руху.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Кросовер Nissan Qashqai e-Power встановив рекорд Книги рекордів Гіннесса, майже подолавши позначку у 2 000 км без жодної зупинки для дозаправки. Автомобіль проїхав 1 980 км дорогами Колумбії в реальних умовах руху, <a href="https://www.motor.es/noticias/nissan-record-qashqai-epower-2026115662.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">розповідає</a> Motor.es.</p>
<p>Маршрут пролягав від Боготи до Карибського узбережжя, а заїзд проходив під наглядом офіційних суддів Книги рекордів Гіннесса. Протягом усієї дистанції автомобіль не заїжджав на АЗС, демонструючи можливості гібридної системи e-Power.</p>
<p>У цій технології бензиновий двигун не приводить у рух колеса безпосередньо. Він виробляє електроенергію для батареї, яка живить електромотор, що й рухає передні колеса. Силова установка розвиває 190 к.с., а офіційна середня витрата пального за циклом WLTP становить 4,5 л на 100 км.</p>
<p><iframe title="¡MUY RECOMENDABLE! ⚠️ NISSAN QASHQAI 2024 | Prueba" width="696" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/VrS5SbLnuUs?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>У Nissan зазначають, що рекорд особливо показовий, адже йдеться про кросовер, який через більшу масу та гіршу аеродинаміку зазвичай поступається седанам за економічністю. Компанія вважає, що з іншим типом кузова результат міг би перевищити 2 000 км.</p>
<p>Продажі Nissan Qashqai e-Power вже тривають на європейському ринку. У модельній лінійці він є найпотужнішою версією кросовера та оснащується виключно автоматичною трансмісією і переднім приводом.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Новий Audi A2 виїхав на Нюрбургринг перед офіційною прем&#8217;єрою: електромобіль проходить фінальні тести</title>
		<link>https://ampercar.com/novyi-audi-a2-vyikhav-na-niurburhrynh-pered-ofitsiinoiu-premieroiu-elektromobil-prokhodyt-finalni-testy</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 11:05:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Фото]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[ВІДЕО]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=88755</guid>

					<description><![CDATA[<p>Audi тестує новий електричний A2 на Нюрбургрингу. Хетчбек може отримати до 326 к.с., запас ходу понад 600 км і вийде на європейський ринок у 2027 році.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Audi продовжує випробування нового A2, який повернеться на ринок уже як повністю електричний хетчбек. Черговий прототип помітили на трасі Нюрбургринг, де інженери відпрацьовують характеристики моделі перед офіційною прем&#8217;єрою, <a href="https://www.motor1.com/news/803422/audi-a2-nurburgring-track-testing-spy-photos/" target="_blank" rel="noopener nofollow">повідомляє</a> Motor1.</p>
<p>Попри щільний камуфляж, уже зараз помітно, що новинка збереже риси оригінального Audi A2, представленого ще у 1999 році. Очікується, що електромобіль матиме обтічний кузов, розділене заднє скло та інтегрований спойлер, які допоможуть покращити аеродинаміку та збільшити запас ходу.</p>
<p><iframe title="2027 Audi A2 e-tron Prototype Caught Testing At The Nürburgring - Audi&amp;apos;s Entry Level Electric Model" width="696" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/B18LlCl6v-0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>За попередніми даними, новий A2 побудують на платформі MEB концерну Volkswagen. Лінійка силових установок може включати версії потужністю приблизно від 170 до 326 к.с., а максимальний запас ходу перевищить 600 км на одному заряді.</p>
<p>Раніше шпигунські фото також розкрили інтер&#8217;єр моделі. Автомобіль отримає сучасну передню панель із вигнутим дисплеєм, який об&#8217;єднає цифрову панель приладів і мультимедійну систему.</p>
<p>Офіційна прем&#8217;єра нового Audi A2 очікується восени 2026 року, а продажі в Європі стартують на початку 2027-го. За попередньою інформацією, стартова ціна моделі становитиме близько 35 тисяч євро.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Пережив вибух балістичної ракети й поїхав далі: Volkswagen Touareg вразив українців своєю надійністю</title>
		<link>https://ampercar.com/perezhyv-vybukh-balistychnoi-rakety-i-poikhav-dali-volkswagen-touareg-vrazyv-ukraintsiv-svoieiu-nadiinistiu</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 07:05:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ВІДЕО]]></category>
		<category><![CDATA[цікавинки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=88538</guid>

					<description><![CDATA[<p>Volkswagen Touareg пережив вибух балістичної ракети в Україні та зміг поїхати своїм ходом. Попри серйозні пошкодження, двигун і більшість електроніки залишилися справними.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Volkswagen Touareg третього покоління пережив вибух балістичної ракети в Україні та зміг самостійно залишити місце події. Автомобіль зазнав серйозних пошкоджень, однак після запуску двигуна продовжив рух, <a href="https://www.carscoops.com/2026/07/vw-touareg-missile-survival/" target="_blank" rel="nofollow noopener">повідомляє</a> Carscoops.</p>
<p>За інформацією джерела, кросовер був припаркований неподалік місця вибуху й у момент удару всередині нікого не було. Унаслідок вибухової хвилі та уламків автомобіль залишився без скла, з деформованим кузовом, пошкодженим дахом і стійками, а салон засипало пилом.</p>
<p><iframe title="Touareg CR  after missile attack " width="696" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/AmCAjVvaqKE?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Попри це, 3,0-літровий турбований двигун V6 запустився без проблем. Водій зміг увімкнути передачу та від&#8217;їхати власним ходом. Також продовжили працювати цифрова панель приладів, мультимедійна система, клімат-контроль, електроприводи сидінь і зовнішнє освітлення.</p>
<p>Щоправда, електроніка зафіксувала численні несправності через пошкодження зовнішніх датчиків та інших елементів. Водночас шасі MLB Evo, силова установка й нижня частина автомобіля, за попередньою оцінкою, не зазнали критичних ушкоджень.</p>
<p>Після публікації відео в соцмережах користувачі запропонували передати цей Touareg до музею Volkswagen як символ надійності. Інші вважають, що автомобіль може стати основою для незвичайного проєкту, адже його живучість вразила навіть досвідчених автомобілістів.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Audi більше не приховує A2 e-tron: новинку показали на відео майже без камуфляжу</title>
		<link>https://ampercar.com/audi-bilshe-ne-prykhovuie-a2-e-tron-novynku-pokazaly-na-video-maizhe-bez-kamufliazhu</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nataliya Kovalchuk]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 06:35:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Електромобілі]]></category>
		<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Фото]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[ВІДЕО]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ampercar.com/?p=88367</guid>

					<description><![CDATA[<p>Audi A2 e-tron майже без камуфляжу показали під час тестів у Данії. Електрокар дебютує восени 2026 року та запропонує понад 500 км запасу ходу.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Audi завершує підготовку нового електромобіля A2 e-tron, який стане найдоступнішою моделлю бренду. Під час випробувань у Данії одразу два прототипи потрапили на відео майже без традиційного камуфляжу, завдяки чому вдалося детально розглянути дизайн новинки ще до офіційної прем&#8217;єри, <a href="https://www.motor.es/noticias/audi-a2-e-tron-video-espia-2026115378.html" rel="noopener nofollow" target="_blank">розповідає</a> motor.es.</p>
<p>Автомобілі тестували в реальних умовах, перевіряючи роботу електронних систем, запас ходу та енергоефективність у місті й на трасі. Очікується, що світова прем&#8217;єра Audi A2 e-tron відбудеться у жовтні на автосалоні в Парижі.</p>
<p><iframe loading="lazy" title="Two Audi A2 e-tron Prototypes Spotted in Copenhagen | Exclusive Spy Video | Pro-Street.dk" width="696" height="392" src="https://www.youtube.com/embed/VHME68wHWm0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Новинка побудована на тій самій платформі, що й Volkswagen ID.3 Neo та CUPRA Born, але позиціонуватиметься як преміальний компактний електрокар. Модель отримає короткі звіси, похилий дах, суцільні задні ліхтарі, розділене заднє скло та нову світлодіодну оптику з можливістю персоналізації.</p>
<p>За попередніми даними, Audi A2 e-tron використовуватиме ті самі електромотори й акумулятори, що й споріднені моделі Volkswagen Group. Водночас завдяки преміальному налаштуванню запас ходу може перевищити 500 км, а стартова ціна становитиме близько 36 тис. євро без урахування державних субсидій.</p>
<p>Джерело матеріалу AMPERCAR.com</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
