ВАЗ-2105 із малим пробігом: що вказано в оголошенні

У картці AUTO.RIA пробіг округлено до 4 тис. км, тоді як продавець називає значення 3700 км. Він також повідомляє, що автомобіль здійснив лише три тривалі поїздки, а більшість часу зберігався у гаражі.

Кузов седана пофарбований у темно-коричневий колір, салон виконано в рудому відтінку. За даними бази, у машини було три власники. Остання реєстраційна операція відбулася 24 січня 2026 року в сервісному центрі МВС.

Продаж ВАЗ-2105 у Києві: стан і комплектність

Продавець відносить автомобіль до капсул часу та вказує на збережене днище й салон. У описі також зазначено, що на машині залишилися заводські шини МІ-166.

До комплекту входять:

• нова запаска без слідів встановлення;
• штатний інструмент, яким не користувалися;
• мастило й антифриз, замінені перед продажем.

ВАЗ-2105 отримав нагороду Old Car Land у номінації «Машина як з магазину». У базі AUTO.RIA зазначено, що автомобіль не перебуває в розшуку.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Седан належить до серії з 30 спеціальних машин Lada VFTS, створених спеціально для ралі групи В. Виробництвом займалася Вільнюська фабрика транспортних засобів, а автомобіль отримав офіційний допуск від Міжнародної федерації автоспорту (FIA).

Під капотом встановлено гоночний 2,0-літровий двигун потужністю 228 к.с., доповнений самоблокувальним диференціалом, гідравлічним ручним гальмом, а також повністю переробленими підвіскою та гальмівною системою.

Зовнішньо Lada VFTS кардинально відрізняється від стандартного ВАЗ-2105. Автомобіль позбавлений передніх та задніх бамперів, натомість отримав повітрозабірник на капоті, розширювачі колісних арок та задній спойлер. Ці зміни надають седану агресивного гоночного вигляду.

Салон також зазнав кардинальних змін. Стандартне оздоблення замінили на спортивні елементи: встановили каркас безпеки, спеціальне гоночне кермо та спортивні сидіння. Усі ці модифікації відповідали вимогам автоспорту 1980-х років.

Цей автомобіль створювався спеціально для угорського гонщика Роберта Бутора, проте він так і не використав машину в змаганнях. Завдяки цьому седан зберігся в практично новому стані, що робить його надзвичайно цінним для колекціонерів.

Нині автомобіль виставлено на продаж через німецький сайт mobile.de за ціною, що дорівнює вартості нового Toyota Land Cruiser Prado. Така висока вартість пояснюється рідкісністю моделі та її ідеальним технічним станом.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Судячи з фотографій, кузов автомобіля в ідеальному стані: фарба блищить, немає видимих ​​слідів корозії, а хромовані елементи зберегли початковий блиск. Салон машини також виглядає практично недоторканим: сидіння, кермо і панель приладів виглядають як нові. На спідометрі застиг символічний показник – 56 км, що підтверджує мінімальний пробіг.

Експерти припускають, що ВАЗ-2105 усі ці роки зберігався в приміщенні, захищеному від вологи та перепадів температури, завдяки чому і зберігся у первозданному вигляді. Такі знахідки є рідкістю на автомобільному ринку України й викликають великий інтерес у колекціонерів ретро-техніки.

ВАЗ-2105, або «п’ятірка», був одним із найпопулярніших автомобілів свого часу. Випускався з 1980 по 2010 рік і був затребуваний не лише у Радянському Союзі, а й за його межами. Знайдений екземпляр є яскравим прикладом того, яким був цей автомобіль у момент виходу із заводу понад 30 років тому.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com