Поліції дозволили тримати TruCam у руках: суть справи

Суд розглядав справу водія, якого зупинили за перевищення швидкості на автодорозі М-11 Львів–Шегині. Керуючи Hyundai Ioniq, він рухався зі швидкістю 75 км/год у межах населеного пункту, де дозволено не більше 50 км/год. Порушення було зафіксоване за допомогою TruCam, після чого водія притягнули до відповідальності за ч. 1 ст. 122 КУпАП.

Водій оскаржив постанову, наполягаючи, що прилад не був розміщений у стаціонарному режимі, а отже, дані вимірювання не можуть вважатися належним доказом. Суд першої інстанції відмовив у задоволенні позову, а апеляція підтвердила це рішення.

Позиція суду

Апеляційний суд детально проаналізував норми ст. 40 Закону України Про Національну поліцію. Судді дійшли висновку, що закон дозволяє поліції використовувати фото- і відеотехніку та прилади фіксації порушень не лише в автоматичному або стаціонарному режимі, а й закріплюючи їх на однострої чи тримаючи безпосередньо в руках.

У рішенні зазначено, що TruCam є технічним засобом, допущеним до застосування, а відсутність стаціонарного кріплення не робить результати вимірювання недійсними. Також суд наголосив, що інформація, отримана з таких приладів, може використовуватися як самодостатній доказ у справах про адміністративні правопорушення.

Таким чином, апеляційна інстанція остаточно підтвердила законність ручного використання TruCam патрульною поліцією та відмовила у скасуванні штрафу.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Національна поліція збільшила кількість таких приладів, щоб посилити контроль за дотриманням правил дорожнього руху на найбільш небезпечних ділянках, пише ampercar.com.

За словами Олексія Білошицького, першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції України, на дорогах країни тепер діють 308 радарів TruCAM. Їхнє головне завдання – забезпечити безпеку на аварійно небезпечних ділянках, де ДТП найчастіше трапляються через перевищення швидкості.

Нові радари були встановлені в найбільш критичних зонах, серед яких:

м. Львів

• вул. Любінська, 89, напрямок спрямування приладу вул. Бабія
• вул. Богданівська, 44, напрямок спрямування приладу вул. Пластова
• вул. Кульпарківська, 93, напрямок спрямування приладу вул. Городоцька
• вул. Кульпарківська, 64-А, напрямок спрямування приладу вул. Садова

Львівська обл.

• на 62 км+177 автодороги М-11 напрямок спрямування приладу м. Мостиська
• на 58 км+876 автодороги М-11 напрямок спрямування приладу м. Львів
• на 617 км+024 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу с. Дуліби
• на 16 км+281 автодороги М-10 напрямок спрямування приладу с. Страдч
• на 13 км+317 автодороги М-11 напрямок спрямування приладу м. Львів
• на 71 км+630 автодороги М-11 напрямок спрямування приладу м. Львів
• на 433 км+537 автодороги Н-09 напрямок спрямування приладу м. Львів

м. Миколаїв

• просп. Центральний, 93,напрямок спрямування приладу вул. Мала Морська

м. Рівне

• вул. Київська, 92, напрямок спрямування приладу вул. Федорова
• вул. Київська, 92, напрямок спрямування приладу вул. Захисників Маріуполя
• вул. Соборна, 416, напрямок спрямування приладу вул. Є. Плужника

м. Черкаси

• вул. В’ячеслава Чорновола, 119, напрямок спрямування приладу вул. Гетьмана Сагайдачного
• вул. Сумгаїтська, 21, напрямок спрямування приладу вул. В. Вергая
• вул. Сумгаїтська, 21, напрямок спрямування приладу вул. Ак. Корольова

м. Біла Церква

• бульв. Олександрійський, 54, напрямок спрямування приладу вул. Фастівська (зокрема порушення правил руху, зупинки на смузі маршрутних т/з)

с. Білогородка, Бучанський р-н.

• вул. Володимирська (біля вул. Завальна, 2) напрямок спрямування приладу вул. Київська

Вінницька обл.

• на 417 км+514 автодороги М-30 напрямок спрямування приладу

м. Вінниця

• на 368 км+580 автодороги М-30 напрямок спрямування приладу м. Вінниця
• на 368 км+488 автодороги М-30 напрямок спрямування приладу с-ще Літин
• на 307 км+084 автодороги М-21 напрямок спрямування приладу м. Вінниця

Волинська обл.

• на 54 км+015 автодороги Н-22 напрямок спрямування приладу с. Маньків
• на 142 км+324 автодороги М-19 напрямок спрямування приладу с. Княгининок

Івано-Франківська обл.

• на 224 км+687 автодороги Н-09 напрямок спрямування приладу с-ще Ворохта
• на 260 км+135 автодороги Н-09 напрямок спрямування приладу с-ще Делятин
• на 271 км+228 автодороги Н-09 напрямок спрямування приладу м. Івано-Франківськ
• на 181 км+215 автодороги Н-10 напрямок спрямування приладу с-ще Заболотів
• на 83 км+308 автодороги Н-10 напрямок спрямування приладу м. Калуш
• на 233 км+618 автодороги H-09 напрямок спрямування приладу м. Яремче

Рівненська обл.

• на 325 км+770 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу с. Кругле
• на 339 км+091 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Здолбунів

Тернопільська обл.

• на 48 км+821 автодороги Н-18 напрямок спрямування приладу м. Івано-Франківськ
• на 12 км+205 автодороги М-09 напрямок спрямування приладу м. Тернопіль
• на 316 км+542 автодороги М-19 напрямок спрямування приладу м. Тернопіль
• на 154 км+464 автодороги М-30 напрямок спрямування приладу м. Тернопіль

Хмельницька обл.

• на 250 км+404 автодороги Н-25 напрямок спрямування приладу м. Старокостянтинів

Одеська обл.

• на 20 км+980 автодороги М-28 напрямок спрямування приладу м. Южне

Житомирська обл.

• на 247 км+239 автодороги М-06 напрямок спрямування приладу м. Рівне

Миколаївська обл.

• на 191 км+346 автодороги Н-24 напрямок спрямування приладу м. Миколаїв

Ці регіони обрані не випадково: саме тут фіксуються найбільші порушення швидкісного режиму, що часто призводять до серйозних дорожньо-транспортних пригод.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Зазначається, що поліцейські будуть використовувати прилади TruCAM поряд з камерами автоматичної фіксації. Місця визначено відповідно до стану аварійності та на аварійно-небезпечних ділянках і місцях (ділянках) концентрації ДТП, скоєних через порушення водіями  встановлених обмежень швидкості руху.

«У регіонах, де тривають активні бойові дії, зокрема в Донецькій та Луганській областях, прилади контролю за вимірюванням швидкісного режиму транспортних засобів тимчасово не використовуються, а в Запорізькій, Миколаївській, Сумській, Харківській та Херсонській — використовуються на окремих ділянках автомобільних доріг», – йдеться у повідомленні.

З урахуванням воєнного стану та результатів проведеного аналізу аварійності, до 314 ділянок внесені такі зміни:

• додано 31 нову ділянку,
• внесено зміни до 11 ділянок,
• видалено з переліку 12 ділянок,
• призупинено роботу на 54 ділянках.

Загалом на дорогах України працюватиме 150 приладів TruCAM, а вимірювання здійснюватиметься на 279 ділянках автомобільних доріг.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Про це повідомляє AMPERCAR.com з посиланням на сайт Патрульної поліції.

Таким чином на дорогах України працюватимуть 180 приладів TruCAM, які розмістять на 319 ділянках. Нові ділянки використання Трукамів з’являться в Донецькій, Житомирській, Запорізькій, Івано-Франківській, Кіровоградській та Харківській областях.

Зміни позначені на мапі червоним кольором:

Раніше повідомлялося, що на дороги виїхали поліцейські «фантоми», які почали вимірювати швидкість авто під час руху. В МВС вважають, що це дозволить зробити українські дороги безпечнішими та скоротити кількість ДТП пов’язаних з перевищенням швидкості.

Раніше ЗМІ неодноразово писали про те, що суди скасовують штрафи поліції, «виписані» за допомогою Трукамів. Як правило, поліцейські допускають помилки при вимірюванні швидкості транспортних засобів.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Про це повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

За його словами, завдяки роботі мобільних радарів з моменту їх запуску в експлуатацію 18 жовтня 2018 року було винесено 1 143 469 постанов про порушення ПДР.

Всі ці порушення – це факти перевищення швидкості більш, ніж на 20 км/год, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг, а також інші порушення ПДР, передбачені частиною 1 ст. 122 КУпАП.

Загальна сума штрафів склала понад 346 мільйонів гривень, з яких водії сплатили понад 325 мільйонів. Наразі відсоток погашень становить 94%.

Зараз Труками розташовані на 72 ділянках українських доріг, але в планах Нацполіціі збільшити їх кількість до понад трьох сотень.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com