Про недоліки електровантажівки розповів у Twitter польський блогер та водій вантажівки Томаш Оринський.

За словами водія, кабіна машини дуже непрактична. Так, розташоване по центру крісло кермувальника погіршує оглядовість, адже не дозволяє відчувати габарити широкого тягача. Це особливо небезпечно на вузьких дорогах.

Крім того, далекобійнику доведеться частіше залишати своє місце: вікна Tesla Semi  не відчиняються, а двері розміщені за сидінням. Це означає, що для того, щоб пред’явити документи або сплатити карткою рух автобаном, необхідно виходити з машини.

Нахилене лобове скло електромобіля позитивно впливає на аеродинаміку, але, швидше за все, воно блікуватиме на сонці.

Дратують водія і великі сенсорні дисплеї — традиційні кнопки були зручнішими.

І ще один недолік електровантажівки компанії Ілона Маска – це відсутність спального місця.

Раніше повідомлялось, що Tesla Semi масою понад 36 тонн проїхала 800 км без підзарядки.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

На заході, що відбувся на заводі Tesla в Неваді, Ілон Маск заявив, що перша електрична вантажівка марки дозволить знизити викиди на дорогах, а також перевершить існуючі дизельні моделі за потужністю та безпекою.

«Якщо ви далекобійник і вам потрібна найкрутіша машина на дорозі, то це вона», – заявив Ілон Маск.

Раніше повідомлялось, що до кінця 2022 року Tesla зможе випустити 100 вантажівок Semi. До 2024 року виробник планує випустити 50 тисяч машин.

Вартість Tesla Semi стартує з позначки 150 тисяч доларів за версію із запасом ходу 300 миль (близько 483 км). Без вантажу Semi може прискорюватися до 100 км/год за 5 секунд, при повному завантаженні (36 тонн) — за 20 секунд. Час повної зарядки акумулятора на Tesla Megacharger складає 40 хвилин (при цьому на 80 % він заряджається за 30 хвилин). Компанія гарантує пробіг в 1 млн миль без поломок.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Про це у своєму Twitter написав очільник американської марки Ілон Маск.

Tesla team just completed a 500 mile drive with a Tesla Semi weighing in at 81,000 lbs!

— Elon Musk (@elonmusk) November 27, 2022

Як зазначається, команда випробувачів Tesla проїхала 804,5 км (500 миль) без підзарядки. Автопотяг завантажили по максимуму — його повна маса становила 36,7 тонни (81 000 фунтів). Такий запас ходу є рекордним серед серійних електричних вантажівок.

Для випробування було обрано топову версію Tesla Semi 2023 вартістю $180 000, оснащену чотирма електромоторами.

У базовому варіанті вартістю 150 тисяч доларів електрична модель здатна проїхати 480 км без підзарядки. Це також є непоганим показником у сегменті.

Нагадаємо, що Tesla Semi нарешті надійшла у виробництво і з 1 грудня розпочинаються постачання вантажівок покупцям. Першою отримає компанія PepsiCo, яка купила сотню вантажівок.

Електрична вантажівка Tesla Semi демонструє не лише рекордний запас ходу, а й чудову динаміку. Так, вона здатна прискоритися до 100 км/год за 20 секунд із завантаженим напівпричепом і лише за 5 с — без нього.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Судячи із опублікованих зображень, «зелена» вантажівка отримала нові дверні ручки, змінену оптику та великі дзеркала заднього огляду.

Очікується, що поставки вантажівки розпочнуться наприкінці поточного року. Спочатку Tesla Semi будуть випускатися у версії із запасом ходу 500 миль (804 км). Пізніше американці планують випустити і доступнішу версію вантажівки із запасом ходу в 500 кілометрів.

До складу силової установки Tesla Semi увійдуть чотири електродвигуни. За попередніми даними, вантажівка зможе прискорюватися з місця до 100 км/год за п’ять секунд, а з причепом масою 40 тонн — за 20 секунд.

Скільки коштуватимуть нові вантажівки поки що не відомо. Раніше очікувалося, що версія «на 500 миль» обійдеться покупцям у 180 тисяч доларів. Проте з великою ймовірністю можна припустити, що новинка коштуватиме понад 200 тисяч.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

За словами очільника компанії Ілона Маска, перші Tesla Semi будуть випускатися у версії із запасом ходу 500 миль (804 км). При цьому Маск не повідомив, скільки коштуватимуть нові вантажівки. Раніше очікувалося, що версія «на 500 миль» обійдеться покупцям у 180 тисяч доларів. Однак з великою ймовірністю можна припустити, що машини коштуватимуть більше 200 тисяч.

До складу силової установки Tesla Semi увійдуть чотири електродвигуни. За попередніми даними, вантажівка зможе прискорюватися з місця до першої «сотні» за п’ять секунд, а з причепом масою 40 тонн — за 20 секунд. Проте офіційного підтвердження цієї інформації наразі немає.

Нагадаємо, що вперше цей електромобіль був показаний ще в 2017 році, а його випуск хотіли почати в 2019 році.

Раніше повідомлялось, що американський кросовер Tesla Model Y очолив рейтинг SUV у Китаї.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com