Всі версії Uncharted оснащуються літій-іонною батареєю ємністю 74,7 кВт·год. Для США доступні три модифікації: Premium FWD, Sport та GT. Базова версія Premium FWD стане першою передньопривідною моделлю Subaru за десятиліття, але вироблятиметься в обмежених кількостях.

Передньопривідна версія розвиває потужність 221 к.с. та має запас ходу понад 300 миль (492 км). Повнопривідні версії Sport та GT оснащуються системою Symmetrical All-Wheel Drive з режимом X-Mode, розвивають потужність 338 к.с. та мають запас ходу до 290 миль (467 км). Розгін до 60 миль/год займає 5,0 секунди.

Зовнішньо кросовер виглядає більш внедорожним порівняно з Toyota C-HR завдяки новим бамперам, оптиці та 18- або 20-дюймовим колесам. Встановлені низькопрофільні рейлінги даху.

Усі версії отримали порт NACS для зарядки. Підтримується швидка зарядка DC потужністю до 150 кВт та домашня зарядка AC потужністю 11 кВт. Батарея заряджається з 10% до 80% за 30 хвилин завдяки системі попереднього нагріву.

Інтер’єр схожий на Toyota C-HR з 14-дюймовим екраном інфотейнменту та цифровою панеллю приладів. Версія Sport включає підігрів керма, водовідштовхувальну оббивку та систему кругового огляду. GT додатково отримує панорамний люк, вентиляцію передніх сидінь та аудіосистему Harman Kardon.

Продажі Subaru Uncharted розпочнуться в США на початку наступного року. Ціни поки не оголошені.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com