Як стало відомо AMPERCAR.com, виробництво седана налагодять на місцевому заводі в Пуні, а ступінь локалізації становитиме близько 95%.

По суті, Skoda Slavia – це змінена та доопрацьована версія бразильського Volkswagen Virtus зразка 2017 року, який, у свою чергу, є локальним варіантом Polo Sedan.

Славія має наступні габарити: 4 541 мм завдовжки, 1 752 мм завширшки і 1 487 мм заввишки при колісній базі 2 651 мм. Об’єм багажника становить 521 літр.

Седан створено на модульній платформі MQB-A0-IN, яка є спрощеною та адаптованою версією архітектури MQB.

У лінійку двигунів новинки увійшли турбодвигуни TSI об’ємом 1,0 і 1,5 літра і потужністю 115 та 150 кінських сил відповідно. Перший агрегат поєднується з МКПП або класичним 6-ступінчастим «автоматом», тоді як другий доступний з тією ж «механікою» або 7-швидкісним «роботом» DSG.

«У базі» авто матиме аналогові прилади, звичайний кондиціонер, 7-дюймовий дисплей медіасистеми та дві подушки безпеки.

На ринку Індії Skoda Slavia дебютує вже у першому кварталі 2022 року.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Судячи з єдиного опублікованого зображення, салон Slavia буде майже таким самим, як у моделі Rapid актуальної генерації. Втім, у Славії будуть інші матеріали обробки салону, круглі бокові повітроводи і злегка змінена торпеда. Також новинка отримає цифрову панель приладів з написами «Skoda».

Нагадаємо, седан Slavia – це змінена та доопрацьована версія бразильського Volkswagen Virtus зразка 2017 року. Останній в свою чергу є локальним варіантом Polo Sedan. Габарити Slavia наступні: 4541 мм завдовжки, 1752 мм завширшки і 1487 мм заввишки при колісній базі 2651 мм.

Автомобіль буде побудовано на модульній платформі MQB-A0-IN, яка є спрощеною та адаптованою версією «візка» MQB. У лінійку двигунів увійдуть турбоагрегати TSI з робочим об’ємом 1,0 і 1,5 літра потужністю 115 к.с. та 150 к.с. відповідно. 3-циліндровий мотор поєднуватиметься з МКПП або класичною 6-ступінчастою АКПП, а 4-циліндровий двигун – з тією ж «механікою» або 7-ступінчастиою роботизованою трансмісією DSG.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

На жаль, Skoda Slavia, представлена ​​на цих ескізах, не поповнить європейський модельний ряд. Slavia – це чотиридверний автомобіль, який Skoda пропонуватиму лише в Індії. Седан буде пересуватися на платформі MQB-A0-IN, дешевшій версії платформи, яка використовується в таких автомобілях як Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Seat Ibiza та Audi A1.

Подейкують, що Slavia буде версією Skoda седана Volkswagen Virtus довжиною трохи менше 4,5 метрів, представленого в 2017 році, який буде поставлятися до Південної Америки, і який нам добре відомий, як седан Polo.

Швидше за все, під капотом новинки будуть розміщуватися турбомотори 1.0 TSI або 1.5 TSI: перший агрегатується з МКПП або класичним «автоматом», а другий – з «роботом» DSG.

Індійське відділення Шкоди, надихаючись популярністю Кушака, дуже розраховує на зростання продажів за рахунок Славії.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Як відомо, модель Skoda Slavia буде орієнтована на ринок Індії (хоча згодом може з’явитися і в інших країнах – ред.), де вона покликана замінити модель Rapid. Зазначимо, індійський Рапід – це зовсім не ліфтбек, а перелицьований седан Поло.

Що стосується Skoda Slavia, то це теж не буде оригінальна розробка. По суті це змінена та модернізована версія бразильської моделі Volkswagen Virtus зразка 2017 року. Колісна база новинки становить 2651 мм, а довжина – 4541 мм. Відстань між осями у Slavia та Virtus однакова. Ширина «індійської» новинки сягає 1752 мм, а висота – 1487 мм.

Седан Skoda Slavia базуватиметься на архітектурі MQB-A0-IN – спрощеній версії відомої глобальної платформи. На вибір будуть запропоновані турбодвигуни 1.0 TSI (115 к.с.) та 1.5 TSI (150 к.с.). Базовий трициліндровий агрегат працюватиме в парі з МКПП або класичним 6-ступінчастим «автоматом», а чотирициліндровий мотор може поєднуватися, як з «механікою» так і 7-діапазонним «роботом» DSG.

У списку оснащення новинки будуть 6 подушок безпеки, віртуальні прилади, камера заднього огляду, а також круїз-контроль.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Поки що зовнішність седана прихована камуфляжем, однак вже зовсім скоро, до кінця поточного року, він буде представлений ​​повністю.

Цікаво, що сам камуфляж досить непростий. Він розроблявся в рамках корпоративного конкурсу «Camouflage with Skoda».

Як відомо, седан Slavia буде другим автомобілем марки Skoda після моделі Kushaq, створеним суто для Індії та з урахуванням побажань місцевих покупців.

Нагадаємо, Skoda Slavia не буде оригінальною розробкою. Автомобіль базуватиметься на адаптованій та спрощеній платформі MQB-A0-IN. Подейкують, що під капотом будуть встановлювати турбомотори 1.0 TSI або 1.5 TSI. Перший двигун поєднуватиметься з механічною трансмісією або класичним «автоматом», а другий – з роботизованою коробкою передач SG. Нова Slavia прийде на зміну седану Skoda Rapid, який, в свою чергу, є різновидом добре знайомого нам Polo-седана.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com