Як працює схема: провокація та маніпуляції

Основна тактика шахраїв доволі проста. Вони спеціально вибирають автомобілі без “автоцивілки”, після чого провокують аварійну ситуацію. Зловмисники на старих авто різко гальмують ручником перед машиною жертви, залишаючи її без шансів уникнути зіткнення — при цьому стоп-сигнали не спрацьовують.
Згідно з правилами дорожнього руху, винуватцем зазвичай визнають водія, який рухався позаду, адже саме він зобов’язаний дотримуватися безпечної дистанції.

Чому мішенню стають водії без ОСЦПВ

Головна мета аферистів — знайти водія без чинного поліса ОСЦПВ. Відсутність страхового захисту означає, що водій змушений буде компенсувати збитки шахраям із власної кишені. Саме тому зловмисники заздалегідь готуються: купують у держструктурах дані про авто без “автоцивілки”, щоб цілеспрямовано атакувати потенційних жертв.

З огляду на подорожчання страхових послуг, кількість таких водіїв зростає, а отже і кількість аферистських атак.

Як не стати жертвою афери

Поліція наголошує: не варто піддаватися на тиск шахраїв. Штраф за відсутність поліса автоцивільної відповідальності набагато менший, ніж суми “компенсацій”, які можуть вимагати аферисти. Водіям рекомендують одразу викликати поліцію при будь-якому зіткненні.

Цікаво, що шахраї самі бояться патрульних. Тому у більшості випадків вони просто зникають з місця події, щойно водій бере телефон, щоб набрати 102.

Зважаючи на актуальність проблеми, правоохоронці радять не нехтувати оформленням “автоцивілки” та залишатися пильними на дорозі. А у разі підозрілої ситуації — фіксувати все на відео та повідомляти поліцію.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Останнім часом страхові компанії почали частіше фіксувати підставні ДТП. Зловмисники спеціально влаштовують незначні аварії, щоб за чужий рахунок відремонтувати інші пошкодження авто, передає AMPERCAR.com.

Ну думку експертів, новий вид шахрайства набув популярності через появу камер автофіксації на дорогах: імітувати ДТП складно, тому шахраї почали підставляти свої автівки під реальний удар.

Як правило, під удар підставляють старі автомобілі на ділянках доріг з обмеженою швидкістю. Нерідко один і той самий автомобіль може кілька разів бути фігурантом афери. Після цього страховикам дуже складно доводити факт шахрайства. Якщо ж факт шахрайства неможливо довести, то страховим компаніям доводиться платити за завдані збитки, чого й добиваються шахраї.

Раніше повідомлялось, що Моторне (транспортне) страхове бюро України звернулося до Нацбанку з пропозицією підняти суми страхових виплат по ОСАГО (автоцивілка), а також збільшити ліміт виплат по європротоколу.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Автомобілісти почали скаржитися, що їм надходять чималі штрафи за порушення ПДР, які вони не скоювали. Чимало водіїв у цей час взагалі перебували вдома або в іншій країні. Усе через шахрайські схеми з двійниками авто.

Як відомо, в Україні заборонена реєстрація авто з підробленими або пошкодженими номера кузовів та двигунів. І аби обійти митні збори, зловмисники вигадали схему.

Суть схеми полягає в тому, що шахраї привозять до України автомобіль і під нього шукають ідентичну модель такого ж кольору. На таку машину чіпляють номери та присвоюють документи, так званого, «донора».

В Україні вже діяла схема з «двійниками». Кілька років тому нерозмитненим авто присвоювали нові документи, а номери кузова та двигуна – перебивали. Візуально виявити підробку було дуже складно.

Нагадаємо, в Україні закінчується пільговий період розмитнення автомобілів на європейській реєстрації.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Як зазначається, попередник Stellantis, Fiat Chrysler Automobiles використовував «незаконне та нерозкрите програмне забезпечення» на автомобілях Ram 1500 та Jeep Grand Cherokee 2014-2016 років, оснащених 3,0-літровим двигуном EcoDiesel.

Кілька років тому стало відомо, що програмне забезпечення перешкоджало контролю викидів під час випробувань в США шляхом «зниження або деактивації контролю викидів». Як наслідок, випробувальні моделі забруднювали повітря значно більше, ніж вважалося.

Тоді FCA погодився відкликати та відремонтувати понад 100 тисяч автомобілів з дизельними двигунами у Сполучених Штатах. Компанія також погодилася виплатити штраф у розмірі 305 мільйонів доларів та усунути будь-які можливі механізми махінацій.

Тепер справу FCA доведеться врегульовувати і Stellantis. Суму штрафів, яку має сплатити новоутворений концерн, поки не називають.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Про нову схему шахрайства попередили в Державній митній службі України.

Останнім часом в соціальних мережах активно просувають фейкові сторінки нібито співробітників митниці. Під виглядом митників шахраї пропонують придбати конфісковані транспортні засоби за зниженою ціною. Після отримання грошей (як правило, це передплата – ред.) зловмисники просто зникають.

У відомстві закликають користувачів соцмереж не вірити таким повідомленням і користуватися інформацією виключно з офіційних джерел.

Також в Державній митній службі України зазначили, що розпоряджатися конфіскованим майном, в тому числі його реалізовувати, можна лише за рішенням суду. Продаються арештовані транспортні засоби на електронних торгах.

Раніше ми писали, що шахраї пропонують викупити автомобіль за спрощеною схемою, оформивши договір купівлі-продажу без участі нотаріуса і розплатитися за машину частинами. Щоб не потрапити у халепу фахівці радять не економити на послугах нотаріуса і оформити всі необхідні документи.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com