Тепер у лінійці Suzuki одночасно присутні два різні кросовери з назвою Across. Один із них дебютував наприкінці минулого року та орієнтований на ринки, що розвиваються — це Suzuki Victoris індійського виробництва. Інший створений виключно для Європи: перше покоління такого Across з’явилося ще у 2020 році та базувалося на Toyota RAV4 п’ятого покоління.

На початку цього року європейський Suzuki Across перейшов у друге покоління. За основу взяли вже новий Toyota RAV4. Тепер у Європі офіційно стартували продажі новинки — першими автомобіль отримали покупці в Нідерландах. Як і раніше, машини для європейського ринку постачаються з Японії.

Якщо попередній європейський Suzuki Across відрізнявся від Toyota RAV4 оформленням передньої частини, то нове покоління майже повністю повторює донорську модель. Відмінності зводяться лише до емблем і шильдиків. Водночас саме таку версію RAV4 європейські покупці раніше не бачили.

Річ у тім, що основою для нового Suzuki Across став позашляховий варіант Toyota RAV4, який офіційно не продається в Європі. У США ця модифікація має назву Woodland, а в Японії — Adventure. Головні особливості дизайну — масивний передній бампер із великим центральним елементом та решітка радіатора з горизонтальними планками. Для порівняння, стандартний європейський Toyota RAV4 має безрамкову решітку з малюнком у вигляді сот.

Довжина нового Across становить 4620 мм проти 4635 мм у попередника. Колісна база залишилася незмінною — 2690 мм.

У Європі новий Suzuki Across наразі доступний виключно у вигляді повнопривідного плагін-гібрида. Технічна частина запозичена у відповідного Toyota RAV4 PHEV. Силова установка включає бензиновий атмосферний двигун об’ємом 2,5 літра, електромеханічний варіатор, два електромотори та батарею ємністю 22,7 кВт·год. Сумарна потужність системи становить 304 к.с.

При цьому лінійка Toyota RAV4 у Європі значно ширша. Зокрема, плагін-гібридна версія може бути як із повним, так і з переднім приводом. Також доступні звичайні гібриди HEV без можливості заряджання від електромережі.

У Нідерландах Suzuki Across пропонується лише в одній багатій комплектації Style. До списку оснащення входять 18-дюймові колісні диски, двозонний клімат-контроль, цифрова панель приладів на 12,3 дюйма, мультимедійна система з екраном на 12,9 дюйма, проєкційний дисплей, бездротова зарядка, підігрів керма та сидінь, а також системи автоматичного гальмування й утримання в смузі руху. За додаткову плату можна замовити панорамний дах.

У Нідерландах новий Suzuki Across оцінили у 52 695 євро. Для порівняння, повнопривідний Toyota RAV4 PHEV коштує там від 52 995 євро, а передньопривідна версія — від 49 995 євро.

Поява Suzuki Across другого покоління в інших країнах Європи очікується вже цього літа.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Седан D-класу отримав дизайн у фірмовій стилістиці “Galaxy Ripple”. Передня частина вирізняється великою решіткою радіатора з вертикальними хромованими накладками, масивним бампером та вузькими фарами. Задня частина автомобіля оснащена стильними ліхтарями, з’єднаними тонкою світловою смугою, спойлером на даху та рельєфним бампером. Модель доступна з 16- або 17-дюймовими колісними дисками, опціональним люком на даху та традиційними дверними ручками.

Габарити Geely Galaxy Starshine 6 становлять 4806 мм у довжину, 1886 мм у ширину та 1490 мм у висоту, з колісною базою 2756 мм.

Автомобіль оснащений плагін-гібридною системою нового покоління Thor EM-i. За даними китайського Міністерства промисловості та інформаційних технологій (MIIT), седан отримав 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 82 кВт (110 к.с.) та літій-залізо-фосфатний акумулятор від CALB-Tech ємністю 8,5 або 17 кВт-год. Ці батареї забезпечують запас ходу на електротязі 50 км та 100 км відповідно. Максимальна швидкість автомобіля становить 180 км/год.

Наразі Geely не розкрила детальної інформації про характеристики електродвигуна та загальний запас ходу моделі. Очікується, що додаткові технічні дані будуть оприлюднені ближче до старту продажів.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com