Друге покоління Juke, яке з 2019 року випускається на заводі в британському Сандерленді, успішно реалізовується на європейському ринку. Незабаром з’явиться модель третього покоління, яка буде виключно електричною і надійде у продаж у 2026 році.

Новий Juke може здивувати деяких своєю сміливою стилістикою. В його основі — концепт Hyper Punk, представлений на Japan Mobility Show 2023. Хоча серійна версія третього покоління, ймовірно, буде стриманішою, вона все ж отримає більш рубані форми та чіткі грані, що видно на неофіційних рендерах.

За чутками, кросовер отримає сучасну мультимедійну систему з великим сенсорним екраном, цифрову панель приладів та проекційний дисплей. Основою для моделі стане одна з електричних платформ альянсу Renault – Nissan – Mitsubishi, найімовірніше, CMF-EV, на якій вже базується Ariya і яка має лягти в основу електричної версії Leaf. У такому випадку Juke стане просторішим і отримає батареї ємністю 63 або 87 кВт⋅год, що забезпечать запас ходу до 400–480 км без підзарядки. Найімовірніше, автомобіль буде оснащений одним електромотором на передній осі потужністю від 120 до 150 к.с.

Майбутній електричний Nissan Juke змагатиметься в тому ж сегменті, що й Kia EV3, Renault 4 EV, Hyundai Kona Electric, Citroёn C3 Aircross і Peugeot e-2008, а також Jeep Avenger EV. Бензиновий Juke другого покоління ще деякий час продаватиметься паралельно з електричною версією.

Очікується, що прем’єра нової версії Juke відбудеться до кінця поточного року, а продажі стартують наступного.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Нова модель створюється в межах співпраці з Renault і Dacia, що дозволяє зменшити витрати на виробництво та скоротити терміни розробки. За основу взято платформу Ampere Small (використану у Renault Twingo нового покоління), яка дозволяє зменшити вартість електрокара до менше €18 000 (870 000 грн). Виробництво заплановано на заводі Renault Group у Словенії.

Очікується, що довжина новинки складе приблизно 3,75 м, а колісна база — близько 2,5 м, що забезпечить достатній простір в салоні для міських потреб. Основний упор буде зроблено на функціональність і низьку вартість володіння.

Новий електричний Juke отримає акумулятор типу LFP (літій-залізо-фосфатний) — більш дешевий, але менш енергоємний. Очікуваний запас ходу — до 320 км. Також передбачається використання теплового насоса, щоб компенсувати гіршу ефективність батареї при низьких температурах.

Nissan, ймовірно, оснастить новинку електродвигунами на 94 або 121 к.с., які вже використовуються у Renault 5. Привід буде на передні колеса, що дозволить зберегти конструктивну простоту та ефективність у місті.

За дизайн відповідає лондонська студія Nissan. Модель матиме двоблочну конструкцію кузова, характерну для SUV, із короткими звісами, що наголошує на її позашляховому ДНК. Зовнішність буде уніфікована з Dacia Spring, але з фірмовими елементами Nissan.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Йшлося про підприємство Nissan у британському Сандерленді. Саме там випускають Nissan Qashqai та Juke. Завод планують модернізувати для випуску електрокарів, а також побудувати поруч підприємство з випуску батарей.

Як зазначається, інвестиції Nissan складуть 1 млрд фунтів стерлінгів або 1,25 млрд доларів.

Поки що подробиць про електричні кросовери Nissan небагато. Відомо, що новинки будуть побудовані на платформі CMF-EV, як Nissan Ariya і майбутній Leaf, який стане кросовером і також буде випускатися в Сандерленді.

Очікується, що новий Nissan Juke буде заснований на прототипі Hyper Punk, а електромобіль Nissan Qashqai стане серійною версією концепту Hyper Urban.

Зазначимо, вживані кросовери Nissan Juke і Qashqai користуються попитом на українському ринку.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Йдеться про літровий мотор HR10DDT, що генерує 114 кінських сил і 180 Нм крутного моменту. Повного приводу для новинки не передбачено. Вибрати можна буде лише трансмісію – це буде 6-швидкісна МКПП або преселективний семиступінчастий «робот».

Після зміни поколінь Жук «переїхав» на нову модульну платформу, хоча підвіска майже не змінилася. Спереду встановлені стійки типу Макферсон, ззаду – торсіонна балка. У найдешевших виконаннях на авто будуть використовуватися барабанні гальма. Дискові з’являються вже на середній комплектації.

Ціни на автомобіль стартуватимуть від 522 900 гривень. Середня комплектація, яка зможу похизуватися «роботом» обійдеться вже у 623 090 гривень. «Топова» версія Juke коштуватиме вже від 798 090 гривень.

Нагадаємо, наразі модельний ряд марки Nissan на українському ринку представлений такими моделями, як Juke, Qashqai, X-Trail та Leaf.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Новинка отримала назву Juke Rally Tribute. Машину створили за мотивами гоночної машини Datsun 240Z, яка півстоліття тому перемогла в East African Rally. Зовні автомобіль дуже схожий на Datsun 240Z.

Незвичайний кросовер Juke отримав чорний капот з двома прожекторами, збільшений кліренс і позашляхові шини. У багажнику машини встановили дві запаски: для цього треба було демонтувати скло п’ятих дверей.

Рушійною силою Nissan Juke Rally Tribute є гібридна силова установка, характеристики якої виробник не розкриває.

Нагадаємо, оновлений кросовера Juke має у своєму розпорядженні 1,0-літрову «турботрійку», яка видає 117 кінських сил. Раніше авто пропонувалося з атмосферними бензиновими двигунами та турбодизельним агрегатом. Платформа у автомобіля нова, а тип підвісок колишній: спереду стійки McPherson, ззаду балка.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com