Лідером антирейтингу став УАЗ «Патріот». Цей позашляховик, який донедавна доволі успішно продавався на українському ринку, швидко іржавіє вже на перших роках експлуатації. Осередки корозії часто помітні на арках авто.

На другому місці списку виявився китайський Lifan X60. Йдеться про перші покоління автомобіля, які були не надто стійкими до корозії. Як відзначають експерти, знайти старий автомобіль з кузовом в прийнятному стані на вторинному ринку майже нереально. Більш нові моделі Lifan X60 вже не мають такої проблеми.

На третьому місці опинилася Lada Granta. Автомобіль, який вже більше року складають на Запорізькому автомобілебудівному заводі, не славиться стійкістю кузова. Як правило, в найдешевшого седана на українському ринку від іржі страждають підвіска і деталі навісного обладнання під капотом.

Також до «п’ятірки» найбільш ржавих нових авто потрапили кросовер Renault Duster та Geely Emgrand X7.

Нагадаємо, найбільш вразливими для корозії частинами машини є днище, колісні арки та пороги.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com