Концепт LG Alpha-able, як пояснює CarScoops, робив ставку на три поняття: трансформованість, схильність до вивчення та розслаблення. Цей концепт-кар не має демонструвати амбіції LG у сфері виробництва електромобілів, а просто дозволяє зрозуміти потенціал цієї компанії у сфері створення бортової електроніки. Фірмові дисплеї в інтер’єрі цієї химерної обтічної машини без бічних дверей були присутні в різних формах: прозорій, гнучкій і складаній.

На думку представників LG, автомобільний інтер’єр майбутнього має трансформуватися під широкий спектр завдань та ситуацій. Він може створити відповідні умови для обіду або роботи, а також перетворюватися на подобу мобільного кінозалу. Компанія також натякнула, що в автомобільних інтер’єрах знайдеться застосування її технологій, які використовуються при створенні побутової техніки.

Штучний інтелект, за задумом LG, повинен сам підбирати варіанти активності для мешканців салону автомобіля залежно від тривалості поїздки та її мети. Під ці умови підбиратиметься відповідний цифровий контент. А вже якщо пасажирам захочеться відпочити в дорозі, то бортовий комп’ютер зможе запустити зображення на дисплеях, що умиротворюють, і підібрати звуковий супровід. Крісла приймуть горизонтальне положення і в разі потреби включать режим масажу. Зрештою, якщо клієнт забажає зняти стрес за рахунок сеансу спілкування з віртуальним психологом, штучний інтелект дозволить і це.

Причіп LG Bon Voyage є вже другим поколінням фірмових кемперів, які компанія демонструє любителям подорожувати автомобілем і зупинятися на нічліг подалі від вогнищ цивілізації. Причіп має розміри 3800×2000×2200 мм, на верхньому ярусі він може розмістити двох осіб у спальному відсіку, його також можна оснастити холодильником, системою очищення води та електричною плитою для приготування їжі.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Як стало відомо AMPERCAR.com, будуть використовуватися напівпровідникові рішення Samsung для систем автономного керування, SK може стати постачальником акумуляторів, а LG – інформаційних OLED-панелей та багатьох інших електронних рішень. Уся ця «суміш» буде встановлюватись на електромобілі Hyundai та Kia (бренд також належить Hyundai).

Відомо, що Hyundai, що останнім часом стала великим гравцем на ринку електромобілів, зміцнює зв’язки з місцевими південнокорейськими компаніями, які, як вважається, здатні вплинути на місцеву індустрію електроавто.

На думку експертів, співпраця з місцевими виробниками дозволяє Hyundai суттєво економити на логістиці та інших витратах, а також швидко організувати екстрені очні зустрічі з партнерами у разі потреби.

Нагадаємо, нещодавно Hyundai оновила хетчбек Hyundai i20.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Сторони оголосили про готовність створити спільне підприємство LG Magna e-Powertrain зі штаб-квартирою в Південній Кореї. Канадський виробник автокомпонентів буде контролювати 49% акцій, решта дістануться LG. Виробничі і дослідницькі центри розташуються не тільки в Південній Кореї, а й в США, а також Китаї, оскільки ці ринки засновники СП вважають перспективними з точки зору реалізації електромобілів.

Клієнтами Magna є General Motors, BMW і Ford Motor, чутки також приписують канадській компанії бажання взяти участь в створенні електромобілів Apple. В цьому відношенні LG за рахунок співпраці з Magna отримає вихід на великих споживачів автокомпонентів. Для Magna співпраця з LG вигідна тим, що корейська компанія має великий досвід у виробництві інвертерів і електродвигунів, які використовувалися в побутовій техніці корейської марки. Суміжні підрозділи LG також мають великий досвід у виробництві тягових акумуляторів, дисплеїв і камер для систем активної допомоги водієві.

LG присутній на автомобільному ринку з 2013 року, але тільки за підсумками поточного року розраховує завершити звітний період без збитків на даному напрямку. Надалі LG має намір збільшувати профільну виручку щорічно на 15%. До 2024 року компанія сподівається перетворити автомобільний бізнес в одне з найбільших джерел виторгу, а поки його частка не перевищує 11%, як уточнює Nikkei Asian Review.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com