Попри це, в мережу вже просочилася інформація про британську модель. Також незалежний дизайнер відтворив зовнішність позашляховика на перших рендерах.

Представлений автомобіль зазнав радше стилістичних доопрацювань. Вони надають британській моделі більш спортивного вигляду. Позашляховик отримав приховані ручки дверей, гладкий кузов і заокруглену передню частину. Ці зміни, ймовірно, позитивно вплинуть на аеродинаміку. Це важливо, оскільки автомобіль буде електрифіковано.

Передня оптика відзначається складнішою конструкцією. Вона включає світлодіодні стрічки різної форми та розміру. Решітка радіатора у новинки відсутня. А передній бампер (також заокруглений) доповнений тонкими повітрозабірниками.

Очікується, що довжина британського позашляховика становитиме близько 4,6 метра. У салоні з’являться великі екрани. Автомобіль створюють на платформі EMA, яка підтримує різні силові установки. Раніше повідомлялося, що майбутній Defender Sport буде електромобілем. Проте наразі інсайдери стверджують, що британська компанія переведе його на гібридні силові агрегати.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Зовні новинка успадкує загальну стилістику Defender, але буде ближчою за розмірами до моделей Discovery Sport і Freelander. Більше нахилене лобове скло, піднята лінія скління, занижений дах — усе це робить силует автомобіля більш динамічним.

Помітні прямокутні, але вужчі фари, ніж у повнорозмірного Defender, майже пласкі боковини та приховані ручки дверей. Судячи з задньої частини, дизайнери надихалися останнім поколінням Hyundai Santa Fe: масивні двері багажника та низько розташовані задні ліхтарі. Запасне колесо відсутнє, але на даху з’явилися аеродинамічні «плавники».

Майбутній Defender Sport буде побудований на новій модульній платформі EMA, яка розроблена спеціально для електромобілів. Це означає, що платформа спочатку розрахована на акумуляторні системи. Таким чином, молодший Defender стане першою по-справжньому електричною моделлю бренду в лінійці позашляховиків. Очікується, що прем’єра може відбутися вже у 2025 році, а виробництво — у 2026-му.

Попри наразі обмежену інформацію, зрозуміло одне: Land Rover активно перебудовує свою продуктову лінійку, роблячи ставку на електричні версії вже відомих моделей.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com