Однією з головних причин стало рішення створити окрему платформу спеціально для Infiniti. Також у Nissan зробили надто амбітну ставку на досягнення 8 мільйонів продажів на рік, однак до цього показника компанія так і не наблизилася.

«Ми зробили дуже ризиковану ставку», — зазначив керівник, додавши, що через недостатні обсяги продажів стало складно інвестувати в розвиток бренду.

За словами Еспіноси, для відновлення зростання Infiniti потребує щонайменше п’ять моделей. У новому плані розвитку передбачено чотири нові моделі, що збільшить лінійку до семи автомобілів.

Серед новинок будуть три SUV з гібридними силовими установками та спортивний седан на базі Nissan Skyline. Останній отримає V6 twin-turbo та механічну коробку передач із приводом на задні колеса.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Новинка отримала знайомий фірмовий дизайн із новою передньою частиною: тривимірна решітка, розділена оптика та світлодіодні денні ходові вогні. Профіль із похилим дахом повторює стиль FX, але зменшує простір над головою другого ряду лише на 15 мм.

Infiniti QX65 дизайн: як відродили стиль FX

Кросовер доступний у версіях Luxe, Sport та Autograph. Sport відрізняється темними акцентами та іншою решіткою, тоді як Autograph отримав чорний дах, хромовані елементи й 21-дюймові колеса.

Серед особливостей:

• світлодіодна смуга по всій ширині задньої частини
• прихований двірник у спойлері
• новий колір Sunfire Red із металізованим ефектом.

Габарити майже повторюють QX60: довжина 5042 мм, колісна база 2901 мм.

Кросовер Infiniti QX65 характеристики і оснащення

Модель отримала п’ятимісний салон без третього ряду. Об’єм багажника становить 1014 л, а максимальний – 1917 л, що менше, ніж у QX60.

У базі передбачено:

• цифрову панель приладів 12,3 дюйма
• мультимедіа 12,3 дюйма з Google-сервісами
• підігрів сидінь і керма
• панорамний дах.

Топова версія додає масажні сидіння, проєкційний дисплей і аудіосистему Klipsch на 20 динаміків.

Під капотом встановлено 2,0-літровий турбомотор на 268 к.с. (200 кВт) і 387 Нм. Він працює з 9-ступеневим автоматом і повним приводом. Максимальна маса причепа – до 2722 кг.
Також доступна система напівавтономного керування ProPILOT Assist 2.1, яка дозволяє рух без рук на трасі.

Старт продажів заплановано на літо, а базова ціна становить 53 990 доларів.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Ідея з’явилася після показу концепту QX80 Track Spec із потужністю приблизно 650 к.с., який викликав великий інтерес. Тепер виробник розглядає серійну версію, що має стати частиною нової стратегії бренду — повернення до спортивного іміджу.

Очікується, що Red Sport отримає червоні гальмівні супорти, фірмові шильдики “S”, великі колеса та модернізований двигун на 600 к.с. Випуск планують зробити обмеженим — приблизно 600 автомобілів на рік, а ціна буде орієнтовно на 10% вищою за нинішні топові версії QX80.

Прем’єра новинки може відбутися навесні 2027 року. Але це ще не максимум: за попередніми даними, у 2028 році Infiniti представить ще потужніший QX80 із близько 680 кінськими силами та агресивнішим дизайном.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

1. Kia Soul

Культовий компактний кросовер Kia припинить виробництво у жовтні 2025 року після 16 років на ринку. За три покоління в США продано понад 1,5 мільйона примірників. Модель 2025 року стартує від 18 330 доларів (757 000 грн). Продажі впали з піку 150 000 одиниць у 2015 році до 53 000 у 2024 році.

2. Audi A7

Audi оновлює лінійку та знімає з виробництва A7 після 2025 модельного року. Компанія змінює стратегію найменувань, замінюючи A7 новим газовим A6. Разом з базовою A7 припиниться випуск спортивної S7 з 2,9-літровим V6 потужністю 444 к.с. Високопродуктивна RS7 Performance з 621 к.с. залишиться у лінійці щонайменше ще на рік.

3. BMW X4

Позашляховик BMW X4, представлений у 2014 році, припинить виробництво після 2025 модельного року. За десятиліття покупці втратили інтерес до моделі. BMW замінить X4 новим кросовером-купе X2.

4. BMW 8 Series

Німецький виробник офіційно завершить випуск купе та Gran Coupe 8 Series після 2025 року. Поточна генерація дебютувала у 2018 році та включає чотиридверне Gran Coupe, кабріолет та M8. Разом з базовою 8 Series зникне M8 Competition з twin-turbo 4,0-літровим V8 потужністю 617 к.с. та 750 Нм крутного моменту, що розганяє до 96 км/год за 3,0 секунди.

5. Infiniti QX50

Попри статус найпродаванішої моделі Infiniti у 2024 році з понад 10 000 проданих примірників, компактний позашляховик значно відставав від конкурентів. Infiniti припинить виробництво QX50 після 2025 модельного року. Разом з ним зникне купеподібний QX55, представлений у 2022 році. Обидві моделі замінить повністю новий QX60.

6. Mercedes-Benz GLE Coupe

Купеподібна версія GLE може бути знята з виробництва до кінця 2025 року за інформацією німецьких ЗМІ з посиланням на анонімні джерела. Mercedes офіційно не підтвердив інформацію. GLE-Class залишається найпопулярнішою моделлю компанії у США, тому можливе об’єднання GLE та GLC Coupe в одну модель у рамках спрощення лінійки.

7. Subaru Legacy

Флагманський седан Subaru, що з’явився на американському ринку у 1990 році до появи Impreza чи WRX, припинить виробництво після 2025 модельного року. Базова версія коштує від 26 180 доларів (1,08 млн грн), а топова Legacy Touring XT з двигуном 260 к.с. — до 40 000 доларів (1,65 млн грн). Legacy був піонером повнопривідних седанів у сегменті.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

За словами віцепрезидента Infiniti Americas Тіаго Кастро, рішення про серійний випуск ухвалюватимуть після вивчення реакції клієнтів. Паралельно компанія оптимізує дилерську мережу, скорочуючи кількість точок продажу та спрямовуючи більше коштів на рекламу. Запущена маркетингова кампанія Switch Up вже забезпечила рекордний трафік на сайт бренду.

Infiniti планує посилити позиції на ринку США, незважаючи на падіння продажів у першій половині 2025 року. Очікується, що нові концепти та рекламні ініціативи стануть важливим кроком у поверненні бренду до числа провідних гравців преміумсегменту.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com