Kaiju базується на «голому» шасі Quartermaster без кузова з дворядною кабіною і створений з використанням аксесуарів від виробників, найбільш популярних в Австралії.

Наприклад, замість штатного кузова на пікап встановили платформу марки Norweld у поєднанні з надбудовою Compact Deluxe Lite. Це універсальні рішення, призначені перевезення складних вантажів в екстремальних умовах.

Ходову частину пікапа допрацювали за рахунок амортизаторів з 16-позиційним регулюванням та коліс BFGoodrich, встановили силовий бампер та «люстру» на даху, який працює від додаткового акумулятора з інвертором. Також Kaiju оснащений другим паливним баком, що доводить загальну місткість ємностей до 168 літрів, системою зв’язку стандарту CB з надміцною антеною та експедиційним багажником з сендтраками.

Основна мета Kaiju – показати австралійським шанувальникам оффроуда, що шасі Quartermaster відрізняється високим потенціалом для доробок. Японське слово як назва («кайдзю», тобто «гігантський монстр») використано як свого роду данину поваги місцевим покупцям, у яких позашляховики з Японії користуються традиційною популярністю.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Бренд INEOS Automotive був заснований британським бізнесменом сером Джимом Реткліффом, головою компанії INEOS Group, яка спеціалізується на хімії та нафтопереробці. Реткліфф, великий фанат Land Rover Defender, був розчарований припиненням виробництва цієї легендарної моделі та вирішив створити власний позашляховик, який би міг стати гідним спадкоємцем Defender.

INEOS Grenadier вражає своєю інженерною витонченістю та британським дизайном, що поєднується з надійною німецькою технічною основою. Під капотом цього позашляховика розташований 3-літровий турбований 6-циліндровий двигун BMW.

Бензинова версія двигуна розвиває потужність у 286 кінських сил та 450 Нм крутного моменту, а дизельний варіант має 249 кінських сил та 550 Нм. В обох випадках працює 8-ступенева автоматична коробка передач ZF у парі з двоступеневою роздавальною коробкою Tremec.

Інженерні рішення для покращеної прохідності включають постійний повний привід із блокуванням міжосьового диференціала, нерозрізні мости Carraro та довгохідну підвіску. Кліренс позашляховика складає вражаючі 264 мм, а кути в’їзду/з’їзду/рампи — 35,5/36,1/28,2 градуси відповідно. Це дозволяє Grenadier впевнено долати будь-які перешкоди на бездоріжжі.

В салоні INEOS Grenadier розташований великий центральний сенсорний екран для управління інформаційно-розважальною системою, який забезпечує доступ до основних функцій та налаштувань автомобіля. На стелі розташовані спеціальні елементи керування для їзди по бездоріжжю, що надають водієві додаткову зручність.

Grenadier пропонується у кількох варіантах комплектації: 5-місна пасажирська версія Station Wagon, вантажно-пасажирська версія Utility Wagon (2 або 5 сидінь) і пікап Grenadier Quartermaster з 4-дверною п’ятимісною кабіною. Кожен з цих варіантів розрахований на різні потреби користувачів, забезпечуючи високу універсальність та практичність.

Ціна INEOS Grenadier в Україні варіюється залежно від комплектації. Так, п’ятимісний пасажирський позашляховик Grenadier Station Wagon стартує з позначки 4 183 631 грн. Вартість вантажно-пасажирської версії Grenadier Utility Wagon у 2-місному варіанті складає від 4 008 140 грн, а 5-місна версія доступна за ціну від 4 013 190 грн. За пікап Grenadier Quartermaster потрібно буде заплатити від 3 731 558 грн.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com