Причина відмови від Honda e – низькі продажі. Саме через це ретро-хетч протримався у Старому Світі лише три роки, і план продажу 10 тисяч авто не було виконано в жодному з них. Наприклад, першого року європейці купили близько 4 тис. таких хетчбеків, а за десять місяців 2023-го – всього 556.

Відсутність попиту, на думку європейських експертів, пов’язана з невигідним для ринку поєднанням високої ціни (від 40 тис. євро – ред.) і технічних характеристик. Так, запас ходу моделі ледь перевищував 200 кілометрів, а розгін до «сотні» займав 8,3 секунд.

Таким чином, тепер у «електричній» лінійці Honda в ЄС залишається лише кросовер e:NY1, але він теж не надто популярний через малий дорожній просвіт, безальтернативний монопривід і дуже високий цінник – від 47 тис. євро.

Нагадаємо, Honda e був побудований на новітній платформі й розташується в лінійці японського виробника трохи нижче від Honda Jazz.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Як стало відомо, Honda робитиме ставку на електричні кросовери, адже вони користуються великим попитом. Водночас компактних міських електрокарів у лінійці марки не буде.

У компанії зазначають, що електромобіль Honda e з моменту дебюту в 2019 році так і не став популярним на ринку. Оригінальну модель у ретростилі створювали насамперед для Європи, проте там найкращим результатом стали 4000 проданих електроавто у 2020 році.

На думку експертів, електрокар від Honda виявився занадто дорогим. Так, модель коштує від 39 900 євро і здатна проїхати лише 222 км без підзарядки.

Honda e побудований на новітній платформі й розташовується в лінійці японського виробника трохи нижче від Honda Jazz. Габаритна довжина кузова електрокара Urban EV складає менше 4 метрів, з відстанню між осями 2500 мм. Електродвигун MCF5 розвиває потужність 136 або 154 к. с. і 315 Нм.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Світлини елетроавто поширили у соцмережі.

Цю електричну модель Honda випускає із 2020 року. Електромобіль офіційно не представлений в Україні, а в Європі коштує приблизно 40 тисяч євро.

Honda e — 3,9-метровий електричний хетчбек В-класу. Його характерний силует і круглі фари відсилають нас до першої генерації Honda Civic. Водночас в електроавто сучасна діодна оптика та камери замість дзеркал заднього огляду. Ручки передніх дверей висувні, а задніх — заховані у стійках.

Салон Honda e також дуже нестандартний. Тут є відразу 5 дисплеїв: віртуальна панель приладів, сенсорний екран мультимедіа, окремий екран для переднього пасажира і монітори камер заднього огляду. Базове оснащення враховує безключовий доступ, клімат-контроль, круїз-контроль, датчики освітлення та дощу.

Електрокар доступний у версіях на 136 та 154 кінські сили. Запас ходу перевищує 200 кілометрів.

Як повідомлялось, Honda показала безпілотний електрокар із штучним інтелектом.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com

Лідером на ринку нових електрокарів знову став Volkswagen ID.4. За минулий місяць український автопарк поповнили 134 нових авто цієї моделі.

На другому місці опинився китайський Dongfeng (Honda) M-NV – 86 шт.

Третій результат у Volkswagen ID.6 – 33 од.

Четвертий за популярністю електрокар – Honda E – 27 шт.

Замикає «п’ятірку» лютневого ринку – Mercedes-Benz EQC з 16 екземплярами.

Усього з початку 2023 року в Україні було реалізовано 708 нових електромобілів, що на 164% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Нагадаємо, в 2022 році український автопарк поповнили майже 14 тисяч електрокарів, що у півтора раза більше, ніж роком раніше. Торік найпопулярнішими моделями стали Nissan Leaf, Volkswagen ID.4, Tesla Model 3, Volkswagen e-Golf та Renault Zoe.

Джерело матеріалу AMPERCAR.com